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滁州EVOH雙層燃油復合管結構,雙層燃油復合管,導靜電雙層復合管
和單層金屬輸油管不同,EVOH雙層燃油復合管的結構較為復雜,由內管和外管復合而成,外觀尺寸為φ75,內管尺寸為φ63,外管是保護層,保護內管,抗滲漏,另外在兩層之間可以放置側漏儀,內管在性能上起主要作用。
其實單內管可以滿足加油站一般的應用需求,比如油品輸送,靜電導出,電熔管件,便捷的安裝和維護等。同時我們面向油品倉儲及零售客戶積極推薦雙層輸送管道,在單內管的基礎上,外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障,及滲漏風險的可控。EVOH雙層燃油復合管可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。
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滁州EVOH雙層燃油復合管的特點
4、專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用,確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經過測試并證明可在最高為10個標準大氣壓(bar)的壓力下用于碳氫化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理,對EVOH雙層燃油復合管布局提供更大程度的靈活性和控制力。
1、由于EVOH雙層燃油復合管令人震撼的T1額定溫度,EN14125標準下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內工作,幾乎零滲漏,并其爆破壓力超過40個標準大氣壓(bar),從而保持了極高級別的安全性。
5、無需混凝土管溝,因為HDPE在結構上對回填料重量以及動態交通負荷具有可抗力,30年經驗顯示未發生過材料故障,也未發生過任何損耗到大地中。
6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導電的管材在靜電放電風險方面具有很大的安全空間,不會成為火源,因此就靜電放電風險而言,是一個安全的選擇。
2、使用高效的電熔焊接工藝系統連接EVOH雙層燃油復合管與配件以形成無縫直埋管道工程系統。
3、消除了從地下儲油罐到加油機連接的所有泄漏通路,從而確保完全防止地下水的進入,并消除了燃油溢出到環境中的可能。
滁州EVOH雙層燃油復合管改造的必要性:
隨著我國環境污染問題日益嚴峻,國家開始不斷完善環保方面的法律規范,并進一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴控油氣對空氣的污染,也必須重視油料滲漏有可能帶來的對土壤、地下水的污染。
據了解,最新的加油站行業規范及各地方環保局的相關規定,越來越多的石油公司開始認識到EVOH雙層燃油復合管防滲漏可監測的優勢,開始推廣使用。然而,外市場上還存在一些所謂的“雙層”管道,他們看似“雙層”,實際上沒有實現真正的連續貫通空間,因此無法進行相關的滲漏檢測工作。
滁州EVOH雙層燃油復合管工程案例;
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目 2000米EVOH雙層燃油復合管
2.河南開封京標石化加油站改造項目 800米
3.北京燕東宏達加油站改造項目 400米EVOH雙層燃油復合管
4.河北定州東方石油設備有限公司定州市加油站改造項目 1000米
5.山西大同郝家灣加油站輸油管改造項目 860米EVOH雙層燃油復合管
6.河北黃驊中海加油站輸油管改造項目 490米
7.河南靈寶盧氏潘河加油站輸油管改造項目 200米
8.河南靈寶盧氏五里川鎮加油站輸油管改造項目 200米EVOH雙層燃油復合管
9.河南洛陽佃莊宏發加油站輸油管改造項目 200米
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