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濾油機廠家ZLYC-100潤滑油不銹鋼真空脫水過濾機
真空濾油機在生產用油，如：變壓器油、透平機油、機床潤滑油、開關油、互感器油等油液的現場處理方面有著廣泛的用途。工業用油使用一段時間后，油液中會出現水污染和顆粒污染等，這會加速油液變質，加快金屬疲勞，加劇液壓元件的磨損，并會使絕緣油喪失介電強度。真空濾油機能在不停產的情況對油液進行動態處理，降低生產運行成本，杜絕廢油燃燒、排放，避免了由此產生的環境污染。目前，我國生產此類濾油機的生產廠家較多，但其技術水平都不高，與國外同規格的濾油機相比差距較大，存在著能耗高，結構不合理，造型雜亂，油液處理精度不高等問題。
濾油機廠家ZLYC-100潤滑油不銹鋼真空脫水過濾機
工作原理：霧化后的油在真空狀態下進行脫水、脫氣、提高電阻率、降低酸值，三組濾清器能濾除各種細微的固體雜質，同時特殊的再生吸附劑能除去油中的殘物。
真空濾油機適用于發電行業及電器制造廠、造紙廠、電化廠、工礦企業的變壓器油，汽輪機油（透平油），潤滑油，液壓油等工業用油的脫氣、除雜濾水凈化、抗燃油提高電阻率、降低酸值及廢油再生。克服了一般真空濾油機只適用于脫除含微水油處理的缺點，是運行油凈化最理想的專用設備。
濾油機廠家ZLYC-100潤滑油不銹鋼真空脫水過濾機
| 型號 | ZLYC-100 |
| 濾后含氣量（體積比） | ≤0.2％ |
| 濾后含水量ppm | 5～30 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 額定真空度Pa | ≤-0.095 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5 |
| 重量kg | 840 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1600x1080x2100 |
| 總功率kw | 65 |
| 額定流量L/min | 100 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
注：*過濾精度，如03精過濾為3微米
**適用介質，省略：一般液壓油 BH：水-乙二醇，V:磷酸脂液壓油
***適應介質粘度 ≤100cSt,當介質粘度過高或油液溫度低時，需增加加溫裝置
****防爆型：型號前加F，省略：普通型。
外形尺寸：
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關。真空度越低，溫度越高，除水效果越好。油溫一般在60℃左右，溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油，真空度一般在600～700 Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態的水，并能去除油液中的空氣和各種揮發性物質。
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下，水大約在30000 Pa壓力下開始沸騰，而油則在5 Pa的低壓下，才能沸騰。在相同的溫度下，油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此，通過抽真空將油液液面的壓力，降低到水的飽和蒸氣壓以下時，則油液中的水將發生劇烈的氣化，并以蒸氣的形式從油中溢出。
通過真空的吸力，油液從頂部進入真空罐內并通過噴嘴噴淋而下，油液中的水分在真空室內氣化并被真空泵抽出，除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料，使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大氣液兩相界面面積，并延長油液在氣相空間中停留的時間。
清除空氣：
ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離空氣和多達75%的溶解空氣，空氣在油液通過真空罐時被清除。其他氣體視循環時間被減少到微量。
清除水：
油中的游離水和溶解水通過降低潤滑性、氧化和形成酸而使油液變質，不含水的油液即使曝露于高溫也不容量氧化和形成有機酸。有機酸化合物的存在導致腐蝕。水加快油液的熱降解而生成顆粒或含碳物質。水的存在還引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改變，生成就堵塞節流孔和使系統元件磨損而言有害的固體。ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離水和95%以上的溶解水。
系統原理圖：
清除固體顆粒：
為了清除懸浮的顆粒性物質，ZLYC高效真空濾油機通過三級過濾能夠濾除引起軸承、泵和閥中的磨粒磨損的顆粒。它還清除可能聚積在閥芯與閥套之間的間隙中并引起電液伺服閥中的卡緊和不穩定性的淤泥。在絕緣油中，此過濾水平可防止由帶電顆粒的搭橋作用引起的電氣擊穿。
加熱系統：
采用分段逐級加熱，表面熱負荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質。油溫可在0～100℃任意調節，自動控制，并設有保護裝置，當進油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
真空系統:
由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統組成。采用優化結構設計，極大地增加了油液在真空系統中的表面積，并最大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統，使濾油機在工作時絕不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。
脫色凈化系統:
脫色凈化系統由我公司獨有的脫色吸附材料來完成。我公司選用優質原料，采用先進的生產技術和工藝生產的脫色吸附劑，具有高效催化和吸附功能。不僅有較好的脫色能力，同時活性較高，帶油率低，過濾速度較快，是最理想的脫色元件。
過濾系統：
采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器，使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩定的過濾精度。
汽輪機電液控制系統（EHC 系統）普遍采用高壓抗燃油系統。 磷酸酯以其優良的抗燃性能和化學穩定性成為EHC 系統的工作介質，但其酸度易發生變化而引起抗燃油的老化。抗燃油中局部過熱和含水量過高，都會造成抗燃油酸度過高。酸度過高的抗燃油會產生如下后果：1）加速抗燃油的老化；2)產生凝膠狀沉淀和固體沉淀，造成伺服閥粘結或卡澀；3)對關鍵元件如泵、閥等產生腐蝕；4)電阻率下降，導致元件電化學腐蝕；5)泡沫特性劣化。
抗燃油酸度超標后必須及時處理，目前處理抗燃油酸度的方法有：
硅藻土： 是最常用的抗燃油處理方法，對處理低酸度的抗燃油才有效果。當酸值超過0.2 后，處理起來就比較困難，往往需要更換幾個硅藻土濾芯才能起到效果；當酸值超過0.3 以后，硅藻土就無法處理了。同時，硅藻土會釋放出鈣、鎂和鐵等金屬離子，金屬離子會導致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質發生反應形成凝膠狀的磷酸金屬鹽，該凝膠狀物質會造成伺服閥粘結，引起伺服閥故障，并會使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土，顆粒尺寸不均，抗燃油流經硅藻土后勢必將顆粒狀雜質帶入到系統中，對抗燃油造成顆粒污染。所以，硅藻土過濾器不適合于長期連續投入運行。
活性氧化鋁：處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。活性氧化鋁會釋放出鋁和鈉等金屬離子，與硅藻土一樣失效后容易產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，會造成伺服閥粘結。活性氧化鋁的顆粒易爆裂成粉末狀，這些硬度極高的小顆粒物質很容易進入油中，引起顆粒污染，并容易造成泵、閥類零件磨損。
改性氧化鋁：是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產品，其處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料，化學成分穩定，顆粒尺寸均一，不會產生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油，對于已經出現劣化的抗燃油沒有處理作用。
離子交換樹脂：是最新的抗燃油處理技術，通過吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質，其處理酸的能力是硅藻土的7 倍。離子交換樹脂可以處理高酸度的抗燃油，并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率，避免產生電化學腐蝕。能快速濾除抗燃油中，由于原來使用的硅藻土過濾器泄漏產生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe），保持系統中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過程中不會產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，并對已經存在的磷酸金屬鹽有分解作用，徹底消除對伺服閥產生的影響。離子交換樹脂采用球狀結構，顆粒尺寸均一，不會產生泄漏。
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