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管道封堵氣囊使用1、預備：先將堵水氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向堵水氣囊充氣，檢查堵水氣囊是否漏氣。2、打開立管檢查口，將堵水氣囊從此口慢慢向上送入約0.2m，然后向堵水氣囊充氣，使堵水氣囊與管緊密屯水不漏為度。操縱職員在下層充氣，上層注水。留意，堵水氣要避免立管管件接頭處，原因：(1)該處有接縫，影響堵水嚴密性。(2)以免堵水氣囊向一側，氣壓打不上去，假如繼承充氣，堵水氣囊會被打破。對于鑄鐵排水管，要求清砂干凈，平整，不答應有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。各種規格的堵水氣囊必需在相應的管道內使用，不能以小代大。3、在樓面的注水口(也可以在檢查口)注水至樓面高度，然后對注水管道及管件接口一一檢查，如發現有漏點，做出記號，排水后進行修復處理;如為橡膠圈柔性接口，可在滲漏接口帶水緊螺栓修復。如注水管道檢查無一滲漏點，則水位可穩住，注水時間延續15分鐘，保持5分鐘注水液面不下降為合格。4、將堵水氣囊放氣，然后垂垂堵水氣囊，留意不要使堵水氣囊受損。根據設計要求每個構筑物都必需在其主體結構混凝土達到100%設計強度后，并在防水層及防腐層施工前進行閉水試驗，用以考核檢修污水處理構筑物的滲水量是否達到尺度要求，以免污水滲漏，再次污染，而且也避免鋼筋混凝土結構內鋼筋遭受侵蝕，影響結構。這期間應留意閉水試驗必需用凈水(切忌用污水)，逐池地放水試驗，發現滲漏點要做好標記。試水水位應放至正常使用的高水位，經三個日夜的觀察、記實，無滲漏再逐步放水。

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　　1、 橡膠芯模設計科學合理 　　2、 應用充氣芯模，預制或現場澆筑出來的成品構件，橡膠芯模全部能設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空充氣芯模解決了人員無法構件內拆模的施工難點。 　　3、 橡膠芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。 　　4、 橡膠芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分了不同條件下的施工。 　　5、 橡膠芯模在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。預應力空心混凝土構件，由于采用充氣芯模，其重量比非預應力實心構件輕25%，為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。 　　使用橡膠芯模時在外表上涂上脫模劑(詳見廠家說明書)，對充氣芯模進行測漏試驗，(這一點很重要，萬一澆筑混凝土期再發現漏氣，構件就損壞了)沒有異常后將充氣芯模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(具體時間詳見說明書)，將橡膠芯模放氣，即可完成成品構件的成型，不污染。

產品已銷往各地，目前開通的路線：

發明內容為克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供了一種組合簡便，節能環保的現澆公路排水溝芯模。現澆公路排水溝芯模，其特征在于，所述的芯模為充氣芯模，充氣芯模的形狀與排水溝的形狀適配。進一步，所述的排水溝芯模由單個充氣芯模構成。或者，所述的排水溝芯模由多個充氣芯模組合而成。進一步，所述的充氣芯模形狀各異，所述的充氣芯模的截面形狀為正方形，或長方形，或三角形，或半圓形，或半U形;所有的充氣芯模的長度相等，所有的充氣芯模的高度相寸。進一步，所述的充氣芯模上設有允許空氣沖入或的空氣閥門，和調節充氣芯模內腔壓力的穩壓閥;所述的空氣閥門與空氣壓縮機連接。進一步，所述的芯模外表面設有隔離劑，所述的隔離劑為塑料薄膜或紙張或肥皂水。本實用新型的技術構思是在排水溝溝體挖好后進行夯實整平，根據排水溝的規格和形狀要求組合充氣芯模，打開充氣芯模的空氣閥門，用空氣壓縮機充入空氣，充氣到規定壓力后關閉空氣閥門，并在充好氣的充氣芯模外面使用隔離劑，然后把充氣芯模放入排水溝中并固定好位置，澆筑混凝土，待混凝土凝聚后，打開充氣芯模的空氣閥門進行放氣，放氣完成的充氣芯模即可。充氣芯模應根據排水溝的規格要求，制作多種規格和形狀的芯模，并且可以組合以不同的需求，其內層采用密氣材料和外層采用耐磨破材料，并安裝空氣閥門和壓力調節穩壓閥，防止芯模壓力過大而發生。隔離劑可采用塑料薄膜、廢紙張、肥皂水等無腐蝕性、無污染的材料。本實用新型的有益效果主要在節能環保無污染、組合簡便成本低、運輸貯藏方便、性能可靠、經濟耐用，可以加快施工，可以多次重復使用，未充氣時可以任意折疊卷曲存放空間小。

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