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　本公司主營 工程橡膠充氣芯模，橋梁伸縮縫，管道封堵氣囊，堵水氣囊，試漏試壓氣囊，封堵氣囊 ，管道滲漏檢驗工具，滿水試驗閉水試驗工具，閉水閉氣試驗封堵氣囊，涵洞邊溝氣囊，橋梁橡膠支座，橡膠止水帶止水條等工程材料。

　橡膠充氣芯模根據使用的具置不同名稱也不盡相同，有的稱其為混凝土空心板充氣芯模、預制空心板充氣芯模、預制板充氣芯模、橋梁充氣芯模等等，充氣芯模是一種在性的橡中充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來實現其彈性，利用其橡膠材料實現性、氣密性，利用防拉布實現其韌性，使其在一定壓力下達到各種形狀，同時能夠承受一定的混凝土壓力，終實現其成孔的作用。 　　常用的充氣芯模分為圓形橡膠充氣芯模和八角形充氣芯模。圓形充氣芯模又根據直徑與長度不同形成多種型號的充氣芯模，常用的有DN180、DN200、DN220、DN240、DN250、DN260等等;八角形充氣芯模根據其倒角與長寬不同分為多種型號，其中還有帶變截面的充氣芯模，型號種類更多，常見的有760mm*710mm-21m、760mm*560mm-600mm*560mm-17m、760mm*460mm*14m等等。

　橡膠氣囊內模對預應力空心混凝土構件的重要性 　　1.設計具有科學性，合理性。　　應用橡膠氣囊內模現場現澆出來的成品構件不僅能設計要求，而且人工操作起來簡單，節省了大量的時間，人力，物力，材力。 　　2.耐老化性強，使用壽命長。　　橡膠氣囊內模是由橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成的，其具有很好的強度，較高的彈性和柔韌性，在各種工作下都可以放心使用。 　　3.適用溫度廣泛　　在零下10°和零上90°的范圍內，橡膠氣囊內模材質不會發生任何變化，不會影響工程施工。這也解釋了，為什么到了冬天，北方地區工程停工的原因。 　　4.促進施工輕型化。　　采用橡膠氣囊內模制造出的預應力空心混凝土構件，其重量比非預應力實心構件要輕出20%，大大的減輕了建筑上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，使施工更加簡便。 　　5.施工工藝簡易化，工程施工時，只要將橡膠氣囊內模放入復盤籠內，確保氣壓達到工作氣壓，即可澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊內模，一件的成品構件就形成了。這樣的操作只需要少量簡單工具，無需特殊工藝，也不會污染。 橋梁橡膠充氣芯模  橡膠氣囊 

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