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　一、加強型管道封堵氣囊簡介：加強型管道封堵器直徑范圍是DN200mm-DN3000mm，產品采用兩層優質天然橡膠中間夾一層EP帆布，加厚加強，產品配備壓力表，可以監測氣囊內部充氣壓力，使用可靠。氣囊前端有兩個把手，可以捆繩子拉住固定氣囊，防止氣囊被水沖走。 　　二、加強型管道封堵器的使用：加強型管道封堵氣囊用空氣壓縮機(氣泵)充氣。產品配備雙叉蝶閥和壓力表，邊充氣邊觀察壓力表，壓力達到氣囊的使用壓力后即可停止充氣。 DN200mm承受壓力值0.04mpa DN250mm承受壓力值0.03mpa DN400-600承受壓力值0.02mpa DN700-1800mm承受壓力值0.015mpa DN2000-3000承受壓力值0.01mpa 請嚴格按照氣囊上標注的使用壓力充氣，嚴重超壓會損壞氣 囊。 　　三、加強型管道封堵器使用注意事項：加強型管道封堵氣囊使用之前先進行組裝后檢查氣密性，如下：雙叉蝶閥絲扣處纏上適量生料帶，然后對準氣囊上的絲扣，旋緊擰到氣囊上，然后接入組裝 好壓力表，接到雙叉蝶閥的一個分支上，用鐵絲或者喉箍將接頭處軟管壓緊，防止漏氣。組裝好后，給氣囊充氣到規定壓力，然后用洗衣粉水檢查氣囊氣嘴以及雙叉 蝶閥，壓力表等處的氣密性，不漏氣方可放入管道正常使用。

　我們來介紹一下元亨牌橋梁氣囊內模是一種什么東西。 　　橋梁氣囊內模顧名思義就是可以充氣的用在管道內的一種氣囊，橋梁氣囊內模、管道充氣氣囊、充氣芯膜都是同類產品。 　　我們要介紹的元亨牌橋梁氣囊內模，它是用在橋梁上的一種空心板芯膜，起到支撐橋面的作用。它也只是起到臨時支撐的作用，因為需要往橋梁中間做空心構件，在做構件的這個，橋梁中間不能是空心的，否則會造成塌陷，這時候橋梁氣囊內模就起到了他一定作用了。把橋梁氣囊內模放進去，然后充氣到完全填滿整個空心洞即可。 　　元亨牌橋梁氣囊內模像這類物品，每個客戶用到的尺寸都是不一樣的，都是按照每個客戶規定的尺寸來做。按橫截面再說的話，它可以分為方形，圓柱形，八角形，六邊形等。然后再根據客戶需要的長度制定。您是想要5米、10米還是20米都沒問題，只有您想不出的，沒有我們做不出的。 　　橋梁氣囊內模跟管道封堵氣囊有相同的地方但是又有不同的地方，簡單的說，相同的都是用橡膠硫化而成的可以收縮的袋子。不同的是使用的地方不同，一個用在管道中，一個用在橋梁上。一個長度要非常長，一個長度稍微短一些。

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　鋼邊止水帶的中間橡膠體在結構變形時被壓縮、拉伸、變形，而起到密封止水作用;鍍鋅鋼帶與混凝土有著良好的粘附性，不易脫落和松動，使止水帶能承受較大的拉力和扭力。在常規施工中由于混凝土澆筑時的巨大振動力和不易固定，會使普通橡膠止水帶產生移位、扯離、扭轉而出現松動和脫落，以致在水壓較大的情況下會產生滲漏現象，而采用鋼邊止水帶時，由于鋼帶與混凝土、鋼帶與橡膠之間不會產生新的滲漏縫。因此，鋼邊橡膠止水帶增強了結構變形的防滲性能，對整個工程的防滲止水起到了重要的保證作用，同時鋼邊橡膠止水帶安裝后自定性好，克服了橡膠止水帶需用多方固定的工序，使施工安裝更加的方便。 　　三、鋼邊止水帶材料選擇及要求 　　鋼邊：選用鍍鋅鋼邊; 　　橡膠：通常選用天然橡膠、氯丁橡膠、三元乙丙橡膠等。 　　要求橡膠和鋼邊能有效地粘結，它們之間的粘結強度(剝離強度)應達80~10N/2.5mm，以使它們在外界條件變化情況下不被拉脫。通常鋼邊邊緣沒有工藝孔，安裝澆筑混凝土時，利用工藝將止水帶和鋼邊用細鐵絲纏繞固定，以保證澆搗密實，使鍍鋅鋼片和混凝土有效地牢固粘附。

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　　1、 橡膠芯模設計科學合理 　　2、 應用充氣芯模，預制或現場澆筑出來的成品構件，橡膠芯模全部能設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空充氣芯模解決了人員無法構件內拆模的施工難點。 　　3、 橡膠芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。 　　4、 橡膠芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分了不同條件下的施工。 　　5、 橡膠芯模在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。預應力空心混凝土構件，由于采用充氣芯模，其重量比非預應力實心構件輕25%，為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。 　　使用橡膠芯模時在外表上涂上脫模劑(詳見廠家說明書)，對充氣芯模進行測漏試驗，(這一點很重要，萬一澆筑混凝土期再發現漏氣，構件就損壞了)沒有異常后將充氣芯模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(具體時間詳見說明書)，將橡膠芯模放氣，即可完成成品構件的成型，不污染。

道封堵以及其他作業中，派專人檢查封堵氣囊的氣壓，與作業現場人員保持良好的通訊，遇有異情及時報告，確保作業人員的。至此，正常狀態的堵水作業試驗已經全部完成，性操作試驗。實驗前，再次檢查作業段附近有沒有人員;由于本次試驗的管段閥門關閉良好，僅有少量的余水，為了模擬以后施工中出現的不間斷流水狀況，我們將來水方向的閥門打開了一點，管道內開始進水。5分鐘后，封堵氣囊出現現象，當即關閉來水閥門，性試驗結束。 拆除封堵氣囊前，確認管道內沒有其他人。