湖南省衡陽市橋面板氣囊內模√創造美好生活 

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我公司交橋梁空心板氣囊從衡水物流發貨至各地。15003189307橋梁空心板氣囊用于橋梁工程后張法預制橋梁空心板,水利工程混凝土邊溝,大型成孔采用先進技術工藝產品. 橋梁空心板氣囊是新型大型平板硫化機熱軋硫化成型,中間防拉屋達到12mpa抗壓強度, 橋梁空心板氣囊在橋梁,水利,涵洞施工中承受混凝土100-400mm混凝土壓力. 　　供應橋梁預制板橡膠內模 預制板芯模 橡膠氣囊, 　　只要將芯模入負筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將芯模放氣，即可完成成品構件的成型，不污染。 　　1. 橡膠空心柱內模充氣產品，使用方便，使用后方便拆除，節省勞動時間和勞動成本，工作強度。 　　2.我廠生產的空心柱內模投資回報率高，每條氣囊可以反復使用70-80次，節省成本投入。我廠有多年生產， 所提品全部經過測壓側漏實驗，保證產品品質，注重公司以及品牌形象。 　　3.橡膠空心柱內模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證產品的。為此，我廠提供優質的售后服務，客戶回訪，客戶技術難題解答，乃至派工人到客戶施工地現場指導。是購買者無后顧之憂。

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　閉水試驗氣囊使用注意事項 　　1、溫度過高(50度以上)或過低(0度以下)會對氣囊有一定影響，在溫度比較高時，氣囊橡膠表面的硬度就會，這時要按平時的壓力充氣氣囊可能會變的很大很薄，強度就會將低，很容易爆裂，這時要按平時充氣的2/3充氣即可。溫度過低時氣囊的橡膠表面硬度會升高，充氣要稍微比平時大1/7左右。 　　2、帶有法蘭的氣囊充氣時一定要水平擺蘭，以免出現偏斜造成氣囊損壞。 　　用于污水管道時，使用帶法蘭的氣囊時，可將其有水的一面用不低于φ15的繩索系在吊環上，以防氣囊在管道內發生位移，因為氣囊的主要作用是密封作用，而不是承壓作用，所以當污水壓力很大時，必須用繩索對它進行牽引。 　　3、用于污水管道內時，污水產生大的推力可能使氣囊內部的壓力上升，這是就要注意壓力表上有無變化，當壓力表上有上升的趨勢時，必須擰開止氣閥放氣到正常壓力范圍，以免壓爆氣囊。4、當污水管道內有不明化學疑似可燃氣體時，先用儀器檢查，濃度在值內適合施工時，使用氣囊時必須對氣囊充入，因的比重比空氣大，所以要按空氣壓力的1/2-2/3充氣，以免打爆氣囊 　　5、氣囊內充水時，因水的比重大，所以壓力表應更換成水壓表，充水的壓力可根據現場的實際情況自行，普通氣囊一般不能充水，必須定做充水專用氣囊。 　　6、當用于石油及有化學溶劑腐蝕性或氣體的管道時，必須定做相應的產品，絕不可用普通氣囊應用在此類管道內。 　　7、氣囊各種型號應對應相應管徑使用，只適應一種管徑的氣囊，不能用在其它管徑上使用，適應多種型號的氣囊，必須按使用說明的管徑范圍內使用。

產品已銷往各地，目前開通的路線：

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