河南省焦作市預制空心板芯模√務實創新匯聚力量

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　本公司主營 工程橡膠充氣芯模，橋梁伸縮縫，管道封堵氣囊，堵水氣囊，試漏試壓氣囊，封堵氣囊 ，管道滲漏檢驗工具，滿水試驗閉水試驗工具，閉水閉氣試驗封堵氣囊，涵洞邊溝氣囊，橋梁橡膠支座，橡膠止水帶止水條等工程材料。

拆除堵水氣囊前，確認管道內沒有其他人員在作業。檢查牽引繩，必須拉緊拴牢。打開閥門放氣。放氣注意觀察水位變化和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水，以封堵氣囊的后部壓力。否則，由于水的壓力，封堵氣囊很可能滑脫。觀察氣壓表，確認封堵氣囊恢復原狀，拆除封堵氣囊。通過預先制作好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉出，注意保護封堵氣囊，避免劃傷表面。 　　正常的堵水作業中，完全按照廠方提供的操作規程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態下進行，順利完成成了操作程序，未發生意外情況，從開始堵水至正常堵水結束，時間控制在45分鐘之內。由于封堵氣囊堵水應用是在有流水狀況下進行，因此，此種狀況下的操作只是驗證了封堵氣囊堵水作業程序的可操作性以及封堵氣囊堵水操作所需要的時間，無法證明在復雜的實際情況下，封堵氣囊能否正常工作。

空心板橡膠氣囊內模預制的場地盡量選擇在靠近橋位的地方，便于運送材料，要足夠大且，少。　空心板橡膠氣囊內模的預制中應注意：空心板底板混凝土的施工偏差。經檢測，雖然空心板橡膠氣囊內模混凝土合格，沒有明顯的澆筑施工缺陷，但部分梁底板的混凝土看起來沒有其他橋梁上的底板平整光潔，似乎是由于振搗不充分所致，但實際上是由于采用0混凝土，為了和易性，加快工期，添加了早強劑等添加劑。施工季節多為夏季，施工中混凝土的坍落度損失很快。其次是夏季預制空心板橡膠氣囊內模的預拱度明顯比其他季節預制的板要高。 　　充氣芯模與混凝土空心板裂縫的關系：充氣芯模在使用前必須要經過檢查，不得漏氣，有些空心板混凝土頂面裂縫就是由于混凝土在未達到2.5MPa時，充氣芯模漏氣，致使頂面混凝土開裂。因此，預制之前檢查充氣芯模是否完好是十分重要的。 　　衡水元亨橋梁橡膠制品有限公司專業從事橡膠氣囊內模的研發與生產，主要規格有八角形橡膠氣囊內模、圓形橡膠氣囊內模、矩形橡膠氣囊內模及異型橡膠氣囊內模等，十幾年的生產，奠定了高的產品。 橋梁橡膠充氣芯模  橡膠氣囊 

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