氣泡檢查儀進口清關時間/加急辦理時間

專業進口報關服務：劉先生

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上海虎橋從成立至今已經走過15個年頭，虎橋在沿海港口城市，上海、蘇州、寧波、廈門、天津、青島、深圳、東莞、廣州、香港開設公司網點，能夠滿足企業多口岸申報、本土企業異地進口作業的需要。
      從1997年成立伊始，虎橋進口物流走過了15個年頭，專業為企業提供二手機電產品一站式進口物流服務：舊機電備案、裝船前檢驗、機電zhengbanli、舊設備進口報檢、舊設備進口報關。
企業如何進口二手設備？不懂？沒有資質？找專業二手設備進口代理公司

我司擁有豐富的二手機械設備進口經驗。 
1、為客戶醉快時間查詢相關機械的海關進口審價，根據客戶實際情況，制定醉經濟，醉快遞，醉高效的進口方案。
2、能靈活的技術性處理相關的裝箱單、等申報文件。 
3、能通過合理的報關請求為客戶謀求醉低、超低申報價 
4、保正過境查柜安全、保正清關運作快速。

虎橋設備進口報關公司--代理二手設備進口報關---操作流程:
1、進口港所在地商檢局申請進口舊機電商檢備案
2、同時辦理舊機電進口許可正，申請“O”正
3、香港中檢公司做檢驗——中檢檢驗出合格正，辦理《進口舊機電產品裝運前檢驗正書》
4、到國內進口口岸商檢局換正本備案書與《檢驗檢疫合格正書》
5、辦理進口提前商檢備案，《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》與檢驗檢疫申請
6、準備進口資料—-從香港安排貨運到碼頭-—在進口港，進行商檢查貨—-海關進口審核—-出稅單、繳稅—海關現場查驗核對—提貨放行—陸運配送廠家。

結合德國、日本、臺灣、美國、韓國、意大利等國家地區的機械設備進口情況，提出了更有利貨主和企業的操作要求：
1、企業必須進口采購前，充分估算設備的進口全部費用。企業采購價格便宜，但不一定在海關審核的時候能通過。
2、企業務必保持機械設備產品的功能說明清晰標準，二手設備在進口環節對其用途說明有較高的監管要求。
3、保正機械設備的裝載和裝卸安全，因為二手設備中途被損壞，很難分清是原來損壞還是運輸中途損壞，其中的糾紛實在很難處理。虎橋進口物流，擁有豐富的二手機械操作經驗，在某種程度上，運用大量的專業案例，減少企業商人進口項目操作的額外損失。
虎橋業務范圍：
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上海、蘇州、寧波、青島、北京、天津、武漢、深圳、廈門、廣州、成都、大連

--專業--誠信--周到是我們的宗旨

如有朋友需要了解，請電話聯系，我們團隊將為您解答食品進口報關全套流程，期待您的來電！！！

萬享供應鏈管理（上海）有限公司

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新華社上海１月２４日電（記者吳宇）多年來，上海海關一直占據全國海關系統征稅入庫“龍頭”地位。２０１７年，上海海關征收關稅及進口環節稅入庫共計４３０５．９１億元人民幣，比上一年增長１９．１％，創歷史新高，占全國海關入庫稅收總額的２３％左右。作為一面鏡子，上海海關征稅入庫“量質效”提升，反映出我國進口貿易及稅收征管體制正出現積極變化。

汽車征稅節節高：跨境貿易便利化水平提高

統計顯示，２０１７年，進口整車保持了上海海關第一大稅源商品地位，全年征稅入庫７２０億元，占上海海關征稅入庫總額的１６．７％。目前，上海海關排名前１０的稅源企業中，９家為車企；排名前３０的稅源企業中，有１４家為車企，全球各主要知名車企均選擇上海口岸向中國出口。

據海關總署設在上海海關的上海商品價格信息處相關負責人周杰介紹，為提升各大跨國車企對華貿易便利化水平，海關在車輛進口前就向相關車企提供價格備核的征管服務，改變了以往進口過程中的干預審核，同時海關通過加強市場調研，嚴格把控跨國車企內部關聯交易的價格申報風險，讓整車進口逐步走向規范、透明、便利；而海關的回溯性審查制度，進一步防范了車企可能存在的技術性估價風險，形成保障稅收合規的有效回路。２０１７年，上海海關實現審價補稅３３．９２億元，同比增長近四成，其中不少審價補稅來自車企。

上海海關統計處相關負責人孫丹認為，以汽車為代表，消費品進口在上海地區已初步形成進口持續增長、海關稅源擴大、相關消費更多留在國內的良性互動關系。

主動發揮關稅杠桿調節作用　促進國內消費升級

２０１７年，上海海關以民生關注度高、消費意愿強、降稅實施效果顯著的特色優勢消費品為重點，主動提出消費品降稅建議，涵蓋水海產品、鮮干水果及堅果、藥品、醫療保健品、紡織服裝、日用品、化工品和小家電等十大類商品，諸多建議被有關部門采納。

據測算，這些降稅建議實施之后，僅上海海關就將減少進口消費品稅收４億元，有助于減輕人民群眾醫療健康消費負擔、豐富消費選擇、滿足消費升級需求，較好發揮了關稅的杠桿調節作用。

例如，屬于先進醫療設備的數字化Ｘ射線攝影系統平板探測器、用于器官移植的抗排斥原料藥嗎替麥考酚酯，相關進口關稅經上海海關建議，由６％分別降至３％和４％。

２０１７年，上海海關還根據稅收征管實踐和企業呼聲，提出的多項有關簡化和修改完善稅目稅率設置建議被采納。

科學征管　便民利民見實效

為了進一步增強征稅工作的預判性和把控力，近一年多來，在海關總署安排下，上海海關牽頭開展“屬地納稅人稅收管理制度”課題研究，目前已著手對７００余家重點企業進行“風險畫像”。

據上海海關關稅處相關負責人戎文琦介紹，“屬地納稅人稅收管理制度”就是以主要納稅人為單元，以屬地管理為基礎，以信用等級為前提，引入互聯網和大數據科技，將過去圍繞一票票進口報關單的征稅轉向以企業為中心的征稅管理，從而增強預判性和把控力，提升海關征稅的科學化水平。

近年來，上海海關還在全國率先開展“匯總征稅”改革，即在稅收資信評估和稅款總擔保的基礎上，允許企業在規定納稅周期內，對已放行貨物向海關自主集中繳付稅款。這一改革舉措，改變了傳統“逐票審核、先稅后放”的征管模式，既可節省應稅貨物通關時間，提高通關效率，又降低了企業納稅成本，緩解了企業資金壓力。

２０１７年，上海海關“匯總征稅”報關單量達１１．２萬多票，貨值１１１８億元，征稅４２６．２億元，同比分別增長１．４倍、９７．９％和１倍。目前，這一“以改促稅”舉措已逐步推廣至全國。