模擬樹枝修剪車接觸形式 樹枝修剪車出租, 樹枝修剪車出租 本地

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 多少錢租, 樹枝修剪車租賃  樹枝修剪車出租公司  在傳統(tǒng)的簡化梁模型計算方法中，U形臂各個臂節(jié)之間的連接都是采用的節(jié)點自由度耦合的方式來實現的，具體連接形式已在上文提到，這里不再詳細論述，但是采用這種連接形式存在一個最大問題就是分析精度的問題。通過控制有限節(jié)點的有限自由度的方式來實現這種連接關系，忽視了相互接觸的局部表面之間的力傳遞關系，無法準確模擬出實際工作狀態(tài)下實際接觸部位的應力狀態(tài)，即接觸局部產生的接觸大應力和大應變。因此在詳細模型計算方法中，我們引入了接觸形式的模擬。

     ANSYS提供了三種不同的接觸形式，即點對點、面對面、點對面。樹枝修剪車各個U形臂節(jié)之間是通過滑塊與銷軸接觸連接的，因此在詳細模型計算方法中采用的是面—面這種接觸形式。由于滑塊與臂筒、臂筒與銷軸都是關于兩個邊界的接觸問題，因此在ANSYS中總會把相互接觸的兩個邊界一個認為是“目標”面，一個認為是“接觸”面，并且如果這兩個邊界是屬于剛柔一體的組合，那么通常是把剛性面認為是“目標”面，而把柔性面認為是“接觸”面。在實際的有限元計算中，我們需要分別用不同的單元來模擬這種接觸關系。

     詳細模型計算程序采用了TARGE170單元作為目標單元，CONTA173/174單元作為接觸單元，兩種單元相互匹配使用同一個常數號，構成一組接觸連接關系即“接觸對”。所以建立接觸連接關系的具體步驟主要包括：接觸對的識別、接觸面和目標面的指定、定義目標面和接觸面、設置單元關鍵選項的實常數。具體到我們的詳細模型計算方法中，我們首先需要確定接觸位置與接觸區(qū)域，即臂頭與臂尾處的臂節(jié)與滑塊的搭接位置處以及臂銷孔與銷軸的搭接位置處，圖中位置1處和位置2處是兩節(jié)臂臂頭與臂尾處臂筒與滑塊的搭接位置，位置3處就是模型組裝完成后臂銷孔與銷軸的搭接位置。確定接觸位置與接觸區(qū)域后，分別選取各組需要做接觸連接的目標面與接觸面上全部單元節(jié)點建立節(jié)點組件，并采用ANSYS提供的直接生成的方式，生成接觸單元，并且單元生成以后需要對生成的接觸單元的外法線方向進行檢查。如果是采用3D單元，按照右手法則確定單元的外法線方向，也就是接觸面的外法線方向與目標面的外法線方向應該是相對的，如果不是，程序可能認為兩個面之間是有穿透行為的，計算很難完成。