單相人工電源網絡LISN EM5040/EM5040A/EM5040B

單相人工電源網絡LISN EM5040/EM5040A/EM5040B/EM5040C

         單相人工電源網絡LISN EM5040/EM5040A/EM5040B/EM5040C，是一款（50uH+5Ω）||50Ω  V型 LISN（Line Impedance Stable Network）。。該產品能在9kHz—30MHz射頻范圍內為被測試設備端子和參考地之間提供穩定的阻抗，同時又將來自電網的無用信號與測量電路隔離開,僅將被測試設備的干擾電壓耦合到測量接收機的輸入端。該產品的性能符合CISPR16-1-2:2006標準要求，適用于單相設備傳導騷擾電壓測量。標準的BNC輸出接口和50歐姆輸出阻抗，可匹配任何廠家的接收機、頻譜儀等測量設備；產品自帶模擬手功能，可模擬手持式設備測量。

一、詳細產品信息如下：

1.1、 EM5040是一款標準的人工電源網絡。EM5040A 在此基礎上增加了一個限幅器（有10dB衰減）和一個可選的150kHz高通濾波器。用戶可以根據相應標準選擇低端頻率從9kHz還是150kHz開始。產品內置的瞬態限幅器可以有效保護接收機或頻譜儀不會因為大信號損壞。用戶可以把EM5040A直接安全地連接到以上設備，不需要另外購買限幅器。

1.2、 EM5040B在EM5040A的基礎上增加了測量共模和差模干擾的功能, 為電磁兼容的整改尤其是EMI濾波器的測試提供有針對性的指導。

1.3、EM5040C人工電源網絡是一款單線（5uH+1Ω）|| 50Ω LISN（Line Impedance Stable Network）。該產品能在100kHz~200MHz射頻范圍內為被測試設備端子和參考地之間提供穩定的阻抗，同時又將來自電網的無用信號與測量電路隔離開,僅將被測試設備的干擾電壓耦合到測量接收機的輸入端。其性能符合VDE0876第一部分（車載電源系統）、VDE0879第二部分、CISPR16-1-2(低阻抗供電)、CISPR25和EMC指令95/94/EG、DIN40839、IS07637以及MIL-STD-462、MIL-I-6181D、MIL-E-55031、DEF STAN59-41和DO 160。

二、基本原理：

       EM5040/5040A/5040B的V型人工電源網絡部分是完全相同的。所不同的是后續信號處理部分。EM5040只有基本的V型人工網絡部分。為了保護后級設備，推薦增加限幅器,可選用本公司EM5010。

三、基本參數：

EM5040C在不同工作電流與不同環境溫度下的最大工作時間：

四、EM5040B共模差模分離技術的應用：

    開關電源的傳導干擾信號，均可用差模和共模信號來表示。差模干擾是火線與零線之間產生的干擾，共模干擾是火線或零線與地之間的產生的干擾。設L/N上的干擾信號VL和VN, 而這個信號可以看成有共模電壓VC和差模電壓VD合成的。

VL= VC+VD

VN=VC-VD

    抑制差模干擾信號和共模干擾信號普遍有效的方法就是在開關電源輸入電路中加裝電磁干擾濾波器。而開關電源輸入端采用的EMI 濾波器是一種雙向濾波器，是由電容和電感構成的低通濾波器，每一個元件對應的抑制干擾的功能是不同的。

   下圖是一個典型的二級EMI濾波器。

EMI濾波器包括共模電感L, 差模電容Cx和共模電容Cy。

L:  共模扼流圈對共模干擾有效對差模干擾無效 。理論上講電感量越大抑制效果越好，但電感的圈數多了會導致分布電容大，高頻共模的抑制變差。

Cx: 差模電容通常先用金屬膜電容，取值范圍一般在0.1~1uF。

Cy: 用于抑制較高頻率的共模干擾信號，取值范圍一般為2200~6800pF。

Rx: 為Cx泄放電阻。

    所以可以使用EM5040B來分析到底是共模或差模干擾的問題，有針對性地調整 對應的元件：共模電感L, 差模電容Cx和共模電容Cy ，達到完成整改的目的。

    電源濾波器一般用來抑制30MHz以下頻率范圍的噪音，但對30MHz以上的輻射干擾也有一定的抑制作用。根據開關電源共模、差模干擾的特點，可以按干擾的分布大概劃分為3個頻段：150 kHz～500kHz差模干擾為主；500kHz～5MHz差模、共模干擾共存；5MHz～30MHz共模干擾為主。

五、裝箱單：

 六、產品細節圖：

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