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HPCC防腐管道裝船之前檢測沒有任何漏點，在-45℃的低溫環(huán)境中施工成功地經(jīng)受了彎曲，防腐層沒有損傷［2］。 不同防腐方案和工藝具有不同的優(yōu)點和缺點，應(yīng)結(jié)合實際工程情況進(jìn)行選擇。表1對各防腐技術(shù)的優(yōu)缺點進(jìn)行了比較。從海洋管道防腐技術(shù)的發(fā)展趨勢看，良好的管道防腐體系應(yīng)具有以下性能特點：在濕熱環(huán)境中具有良好的抗?jié)駳鉂B透性能，較好的現(xiàn)場施工性能，良好的韌性（尤其是低溫環(huán)境）和抗紫外線、抗沖擊、抗陰極剝離、抗分層性能，更長的使用壽命，價格接近于FBE，更低的使用、安裝和維護成本。 2海洋管道保溫技術(shù)2.1聚丙烯復(fù)合保溫體系 聚丙烯復(fù)合保溫體系可以滿足從淺水到深水不同深度和海況下海洋管道的防腐保溫要求。它采用多層不同類型的聚丙烯材料（如聚丙烯泡沫、 聚丙烯復(fù)合泡沫以及抗紫外線聚丙烯等）復(fù)合而成，具有良好的力學(xué)性能、較低的氧氣、水滲透率和耐老化性能，厚度與層數(shù)可根據(jù)需要調(diào)整。保溫層根據(jù)水深等實際應(yīng)用條件，選擇聚丙烯泡沫或聚丙烯與玻璃微球的復(fù)合泡沫；防護層可根據(jù)不同需求采用聚丙烯或抗紫外線聚丙烯，各層之間采用共聚物粘合劑進(jìn)行粘接處理。該結(jié)構(gòu)具有保溫、質(zhì)輕、抗壓、不可滲透、穩(wěn)定、韌性好、可修復(fù)、經(jīng)濟環(huán)保等特點。 該技術(shù)已經(jīng)在墨西哥灣的Thunderhorse油田成功應(yīng)用，該油田水深達(dá)2200m，采用了7層復(fù)合保溫體系，工程設(shè)計溫度132℃，設(shè)計使用壽命 20年。該技術(shù)還擁有補口專用設(shè)備，可以使補口 處的聚丙烯材料在施工中不會開裂或分層，保證補口的質(zhì)量。通過卷筒鋪設(shè)方式已成功補口50000多個，表明了該技術(shù)的可靠性。與此同時，該工藝的生產(chǎn)線實行高度自動化控制，并且易于快速移動組建新工廠而只需要很少的基礎(chǔ)建設(shè)，便于在距離施工地點近的地方建廠作業(yè)。 圖3是5層結(jié)構(gòu)的聚丙烯復(fù)合保溫體系示意，該技術(shù)的難點在于高性能聚丙烯樹脂的研究以及聚丙烯發(fā)泡工藝的研究。不同層的聚丙烯其類型各不相同，例如聚丙烯泡沫層，要求泡孔均勻細(xì)密，具有高融化強度、高抗蠕動、高硬度等性能，為深水管道提供優(yōu)異的保溫性能。而外層的聚丙烯則需要良好的抗靜水壓力和柔韌彎曲性能。圖4是聚丙烯復(fù)合保溫體系的制作工藝示意。表2是聚丙烯復(fù)合保溫體系的部分性能與適用條件白城預(yù)制直埋鋼套鋼蒸汽玻璃棉保溫管廠家