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拆除堵水氣囊前，確認管道內沒有其他人員在作業。檢查牽引繩，必須拉緊拴牢。打開閥門放氣。放氣注意觀察水位變化和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水，以封堵氣囊的后部壓力。否則，由于水的壓力，封堵氣囊很可能滑脫。觀察氣壓表，確認封堵氣囊恢復原狀，拆除封堵氣囊。通過預先制作好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉出，注意保護封堵氣囊，避免劃傷表面。 　　正常的堵水作業中，完全按照廠方提供的操作規程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態下進行，順利完成成了操作程序，未發生意外情況，從開始堵水至正常堵水結束，時間控制在45分鐘之內。由于封堵氣囊堵水應用是在有流水狀況下進行，因此，此種狀況下的操作只是驗證了封堵氣囊堵水作業程序的可操作性以及封堵氣囊堵水操作所需要的時間，無法證明在復雜的實際情況下，封堵氣囊能否正常工作。  河北元亨橡膠氣囊廠  15003189307

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塊高度30，總高度為277，因此30

管道封堵氣囊(譯成英文Water shut-off airbag)，也稱堵水氣囊、閉水氣囊、封堵氣囊、充氣管塞，是橡膠和纖維織物等高分子合成材料經高溫硫化工藝制成的一種多規格、多形狀的用于管道、涵洞輸水、排污、除淤的用橡膠產品，主要用于排水、污水管道搶修、閉水試驗滲漏檢測，它可在不同管徑、不同平面和不同位置上快速水流，是地下管道進行輸排水和淤污治理的工具。 　1、管道封堵作業型：主要用于管道搶修施工。 　　2、管道檢測作業型：主要用于管道閉水滲漏檢測。 　　按使用的原材料分： 　　1、純橡膠型：采用天然橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠等采用純橡膠制成。 　　2、復合橡膠：采用多種合成或天然橡膠加工而成的產品。 　　3、骨架材料型：采用滌綸、錦綸、尼龍、芳綸等纖維織物表面涂上橡膠或其它材料加工的產品。 　　按成型工藝分： 　　1、一次硫化成型工藝：氣囊在硫化罐或其它硫化設備上通過一次硫化成型的產品。 　　2、多次硫化成型工藝：一些復雜的氣囊經過一次硫化形不成成品，就采用多次硫化成型的工藝。 　　3、粘合成型工藝：通過將多組膠片等片材采用黏合材料連接在一起，粘合成型。 　　4、熱合硫化成型工藝：將氣囊的膠片通過特種高溫壓力設備將其粘合制成。  

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　　1、橫管堵水氣囊

　　橫管堵水氣囊的直徑比使用的管道小(一般小5-20mm)，球體形狀一般是直筒型的，原因是能承受更大的壓力和更多的管道壁。

　　2、立管堵水氣囊

　　立管堵水氣囊的直徑較小，球體形狀一般是橢圓形的，原因是更好的從檢查口(因為一般管道的檢查口的口徑都比主管口徑要小得多)。