隧道逃生管道是施工方為了工程安全而設置的人員逃生通道，材質為鋼管或者超高分子量逃生管道。由于鋼管受到壓力后不會回彈還原，公路隧道施工坍塌事故多發的情況，采用新材料超高分子量聚乙烯材料，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在

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河南德遠橡塑公司將于用戶密切合作，提供全面的咨詢，并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內的超高分子量聚乙烯逃生管道，公司技術部門有服務工程師，為用戶提供應用技術服務及指導，擁有各式機具，配備專業技術人員，為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

地鐵工程施工通道 新型超高逃生管道特性：1.材料重量輕拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

地鐵工程施工通道 新型超高逃生管道設置的必要性；隧道施工事故頻發，特別是塌方事發生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設安全逃生管道能程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。安全責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業環境，更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。鋪設安全逃生管道，救命于危難之間。

地鐵工程施工通道 新型超高逃生管道應用： 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節長度為12m，壁厚30mm，管節間采用管箍連接。 2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 3、超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設置起點為作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 7、設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

隧道施工重重險，德遠助您保安全。

隧道塌方不用怕，因有隧道逃生管。

逃生管道很關鍵，關乎生命莫偷減。

管材選擇亦重要，就用超高分子料。

超高分子逃生管，為您打通生命線。

裝上隧道逃生管，千家萬戶笑開顏。

德遠逃生管道好，誰家用了誰知道。

踏遍晉冀鄂豫皖，還用德遠逃生管。

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