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　　1、 橡膠芯模設計科學合理 　　2、 應用充氣芯模，預制或現場澆筑出來的成品構件，橡膠芯模全部能設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空充氣芯模解決了人員無法構件內拆模的施工難點。 　　3、 橡膠芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。 　　4、 橡膠芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分了不同條件下的施工。 　　5、 橡膠芯模在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。預應力空心混凝土構件，由于采用充氣芯模，其重量比非預應力實心構件輕25%，為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。 　　使用橡膠芯模時在外表上涂上脫模劑(詳見廠家說明書)，對充氣芯模進行測漏試驗，(這一點很重要，萬一澆筑混凝土期再發現漏氣，構件就損壞了)沒有異常后將充氣芯模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(具體時間詳見說明書)，將橡膠芯模放氣，即可完成成品構件的成型，不污染。

空心板橡膠氣囊內模預制的場地盡量選擇在靠近橋位的地方，便于運送材料，要足夠大且，少。　空心板橡膠氣囊內模的預制中應注意：空心板底板混凝土的施工偏差。經檢測，雖然空心板橡膠氣囊內模混凝土合格，沒有明顯的澆筑施工缺陷，但部分梁底板的混凝土看起來沒有其他橋梁上的底板平整光潔，似乎是由于振搗不充分所致，但實際上是由于采用0混凝土，為了和易性，加快工期，添加了早強劑等添加劑。施工季節多為夏季，施工中混凝土的坍落度損失很快。其次是夏季預制空心板橡膠氣囊內模的預拱度明顯比其他季節預制的板要高。 　　充氣芯模與混凝土空心板裂縫的關系：充氣芯模在使用前必須要經過檢查，不得漏氣，有些空心板混凝土頂面裂縫就是由于混凝土在未達到2.5MPa時，充氣芯模漏氣，致使頂面混凝土開裂。因此，預制之前檢查充氣芯模是否完好是十分重要的。 　　衡水元亨橋梁橡膠制品有限公司專業從事橡膠氣囊內模的研發與生產，主要規格有八角形橡膠氣囊內模、圓形橡膠氣囊內模、矩形橡膠氣囊內模及異型橡膠氣囊內模等，十幾年的生產，奠定了高的產品。

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我公司交橋梁空心板氣囊從衡水物流發貨至各地。15003189307橋梁空心板氣囊用于橋梁工程后張法預制橋梁空心板,水利工程混凝土邊溝,大型成孔采用先進技術工藝產品. 橋梁空心板氣囊是新型大型平板硫化機熱軋硫化成型,中間防拉屋達到12mpa抗壓強度, 橋梁空心板氣囊在橋梁,水利,涵洞施工中承受混凝土100-400mm混凝土壓力. 　　供應橋梁預制板橡膠內模 預制板芯模 橡膠氣囊, 　　只要將芯模入負筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將芯模放氣，即可完成成品構件的成型，不污染。 　　1. 橡膠空心柱內模充氣產品，使用方便，使用后方便拆除，節省勞動時間和勞動成本，工作強度。 　　2.我廠生產的空心柱內模投資回報率高，每條氣囊可以反復使用70-80次，節省成本投入。我廠有多年生產， 所提品全部經過測壓側漏實驗，保證產品品質，注重公司以及品牌形象。 　　3.橡膠空心柱內模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證產品的。為此，我廠提供優質的售后服務，客戶回訪，客戶技術難題解答，乃至派工人到客戶施工地現場指導。是購買者無后顧之憂。

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氣囊內模的保管與： 　　A、使用后應清洗干凈(好用尼龍刷，附著水泥處應用鈍器小心刮除)。 　　B、避免陽光直射，放置在通風干燥處。 　　C、不得重油、石油及其他。 　　D、現場使用應注意避免釘子、鋼筋頭等扎破氣囊。 　　E、氣囊內模如有漏氣、封口膠片脫落等情況，如果氣孔不是很大，可在需修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水、覆蓋膠片修補、如果氣孔較大可以在熱補汽車輪胎的修理店按著熱補輪胎的工藝對橡膠氣囊進行修補。 　　F、如果因為超壓引起的、破損程度嚴重時，需要進行返廠.元亨橋梁配件廠負責產品的終身。(需付部分材料費) 　　河北棗強元亨橋梁配件廠生產堵水氣囊，如有需要請撥打：15003189307

它使用簡便，經濟耐用，可以多次重復使用，未充氣能收縮，任意折疊、卷曲，適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實踐證明，抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品。 　　橋梁板氣囊的外直接同混凝土,如果拆模太晚,會造成同混凝土粘結在一起,抽橡時會造成外囊損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達到較高的強度,也不用擔心拆模困難;組合式鋼內模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板,模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象,對拆模造成困難.