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　在使用中，橡膠氣囊與管道從線接開始逐步擴大到面，達到阻塞物流效果。新品的通常充氣壓力為0.09-0.1Mpa。由于與管道壁的而材質的主要成分是橡膠，因此對管道的表面平整性有一定要求。管道必須大致平整，不能有銳物對橡膠造成刺破情況產生，否則無法起阻塞作用。另外在整個使用中均需要保持球內的氣壓，否則雖起阻塞作用，但會有一定的位移。 　　管道堵水氣囊是用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能在各種工作條件下的使用。厚度均勻，密閉性強，接頭采用搭接通過熱壓硫化機上頭，使其接頭更加牢固，重復使用高。管道堵水氣囊是用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。 　　既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能在各種工作條件下的使用。厚度均勻，密閉性強，接頭采用搭接通過熱壓硫化機上頭，使其接頭更加牢固，重復使用高。 　　1、將氣囊與三通、壓力表、充氣泵連接好。 　　2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。 　　3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。

產品概述： 管道封堵氣囊也叫堵水氣囊或閉水堵，是橡膠和纖維織物等高分子合成材料經高溫硫化工藝制成的一種多規格、多形狀的用于管道、涵洞輸水、排污、除淤、的專用橡膠產品，它可在不同管徑、不同平面和不同位置上快速水流，是地下管道進行輸排水和淤污的工具。在運用功能上，比通俗管道堵水氣囊抗老化，耐磨性好，密封緊密，封堵速度快，操作便利。還具有重量輕，便于攜帶，便于操作，簡易施工的特點。 該管道堵水氣囊可普遍適用于各類管道閉水試驗，搶修封堵施工等。當前改良后的管道堵水氣囊經由一年多的市場考驗，以其優異的功能、卓越的性能已成功為中建、中鐵、中交、中隧等大型建工企業及百余家大中型建工及市政施工企業配套設備。 管道堵水氣囊還以過硬的打入了斯里蘭卡、、新加坡、埃塞俄比亞、毛里求斯等亞非國度，局部產物還直接出口到德國、美國等歐洲國度，收到國內及上述用戶的一致好評，為東鑫牌閉水試驗氣囊及企業快步成長打下了一個優越的的根底。

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　充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)使用 　　1充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)入模 　　A在充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)外表均勻涂抹脫模劑。 　　B用繩牽引將山西充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)穿入底有混凝土的鋼筋籠內,并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。 　　2充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)充氣 　　A 打開充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓。 　　B 當氣壓達到使用氣壓時,將進氣閥門關閉。 　　C異型充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)應交替充氣直至達到使用氣壓。 　　D注意使用時不得超壓。 　　3充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)的固定與澆筑混凝土 　　A在搗振混凝土時充氣芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應縮小。 　　B澆筑混凝土與是心構建基本相同,注意使用高頻或搗振棒從兩側同時搗振,以防充氣芯模左右位移。搗振棒端部好不要觸及芯模。 　　4充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)的拆模 　　當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將山西充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模),拆模時間可視水泥號而定。 　　5 沖洗充氣芯模(橡膠充氣芯模橋梁充氣芯模)試水檢驗。請脫為保管以便充氣芯模重復使用。  

產品已銷往各地，目前開通的路線：

【隨機圖片】 

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橡膠氣囊我們應該這樣妥善的保存：

　　一、橡膠氣囊在使用后先進行清洗，清洗完畢后，可以避免空氣對橡膠氣囊的腐蝕。

　　二、橡膠氣囊的上方不應該放置重物，避免壓壞氣囊。

　　三、橡膠氣囊不能夠放置在含酸性、堿性還有油脂的物品旁，避免橡膠氣囊腐蝕。

　　本店產品是從各種配料到成品一條線生產，在您訂購本廠產品前請先聯系本廠客服人員進行詢問您要訂購產品的大小、型號、價錢以及尺寸等信息，以免到貨后出現誤差。款到當天開始計算加工周期，因產品型號數量不同，具體生產周期請聯系客服確定，如有特殊情況，客服會在時間告知于您。