我們本著以"質(zhì)量占市場(chǎng)，價(jià)格求生存，誠(chéng)信待人，互惠雙贏"的經(jīng)營(yíng)理念，服務(wù)于掛車行業(yè)：我們始終堅(jiān)持："以客戶為上帝，以質(zhì)量為生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的服務(wù)宗旨，為及時(shí)服務(wù)提供有效保證；您即可以得到我們的服務(wù)跟蹤，直至問(wèn)題得到解決，得到您的滿意為止。主營(yíng)業(yè)務(wù)：出口半掛車，進(jìn)口鋼材，進(jìn)口半掛車配件，倉(cāng)柵式半掛車，廂式半掛車，自卸半掛車，后翻自卸車，側(cè)翻自卸半掛車，鵝頸半掛車，低平板半掛車，特種半掛車，集裝箱自卸車，集裝箱半掛車，骨架半掛車，框架式集裝箱半掛車等60余種半掛車產(chǎn)品集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物；后者無(wú)貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。全國(guó)銷售熱線15263703703王斌 山東濟(jì)寧市