荊州石首管道封堵橡膠氣囊@氣囊元亨造

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橡膠止水帶，是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉，混煉， 壓制成型。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗性能，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍-45℃ ~ +60℃。當溫度超過+70℃，以及強烈的氧化作用或受油類等侵蝕時，均不得使用該產品。 　　二、分類： 　　1)按材料分：橡膠止水帶、塑料(PVC)止水帶、鋼板止水帶、橡膠加鋼邊止水帶。 　　2)按用途分：變形縫用止水帶(B)、施工縫用止水帶(S)、有特殊耐老化要求的接縫用止水帶(J)。 　　注：有鋼邊的止水帶(G，如：BG、SG、JG)。 　　3)按設置位置：中埋式止水帶(Z)、背貼式止水帶(T)。 　　止水帶不同形狀示意圖 　　三、設置部位: 　　主要設置在分部施工縫處,以兩次混凝土施工結合面積,主要來施工縫防水要求,應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接;

　橡膠氣囊內模對預應力空心混凝土構件的重要性 　　1.設計具有科學性，合理性。　　應用橡膠氣囊內模現場現澆出來的成品構件不僅能設計要求，而且人工操作起來簡單，節省了大量的時間，人力，物力，材力。 　　2.耐老化性強，使用壽命長。　　橡膠氣囊內模是由橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成的，其具有很好的強度，較高的彈性和柔韌性，在各種工作下都可以放心使用。 　　3.適用溫度廣泛　　在零下10°和零上90°的范圍內，橡膠氣囊內模材質不會發生任何變化，不會影響工程施工。這也解釋了，為什么到了冬天，北方地區工程停工的原因。 　　4.促進施工輕型化。　　采用橡膠氣囊內模制造出的預應力空心混凝土構件，其重量比非預應力實心構件要輕出20%，大大的減輕了建筑上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，使施工更加簡便。 　　5.施工工藝簡易化，工程施工時，只要將橡膠氣囊內模放入復盤籠內，確保氣壓達到工作氣壓，即可澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊內模，一件的成品構件就形成了。這樣的操作只需要少量簡單工具，無需特殊工藝，也不會污染。

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本公司主要產品： 　　橋梁板橡膠氣囊，橡膠氣囊內膜，橋梁空心板氣囊：澆灌空心鋼筋混凝土預制件時可取代木質或鋼質芯模，充氣芯模易于安裝和拆卸，能反復使用六十次以上，極大的節省工時和材料。適應于橋梁、、閘壩建筑等大型鋼筋混凝土構件及防洪截滲的施工作業。 　　橋梁伸縮縫;橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。 　　管道封堵氣囊：閉水堵，閉氣堵，適用于下水管道清理，輸水排水，除淤，管道的承受壓力。 　　橋梁試壓水袋：橋梁壓力，簡潔方便。

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　閉水試驗氣囊使用注意事項 　　1、溫度過高(50度以上)或過低(0度以下)會對氣囊有一定影響，在溫度比較高時，氣囊橡膠表面的硬度就會，這時要按平時的壓力充氣氣囊可能會變的很大很薄，強度就會將低，很容易爆裂，這時要按平時充氣的2/3充氣即可。溫度過低時氣囊的橡膠表面硬度會升高，充氣要稍微比平時大1/7左右。 　　2、帶有法蘭的氣囊充氣時一定要水平擺蘭，以免出現偏斜造成氣囊損壞。 　　用于污水管道時，使用帶法蘭的氣囊時，可將其有水的一面用不低于φ15的繩索系在吊環上，以防氣囊在管道內發生位移，因為氣囊的主要作用是密封作用，而不是承壓作用，所以當污水壓力很大時，必須用繩索對它進行牽引。 　　3、用于污水管道內時，污水產生大的推力可能使氣囊內部的壓力上升，這是就要注意壓力表上有無變化，當壓力表上有上升的趨勢時，必須擰開止氣閥放氣到正常壓力范圍，以免壓爆氣囊。4、當污水管道內有不明化學疑似可燃氣體時，先用儀器檢查，濃度在值內適合施工時，使用氣囊時必須對氣囊充入，因的比重比空氣大，所以要按空氣壓力的1/2-2/3充氣，以免打爆氣囊 　　5、氣囊內充水時，因水的比重大，所以壓力表應更換成水壓表，充水的壓力可根據現場的實際情況自行，普通氣囊一般不能充水，必須定做充水專用氣囊。 　　6、當用于石油及有化學溶劑腐蝕性或氣體的管道時，必須定做相應的產品，絕不可用普通氣囊應用在此類管道內。 　　7、氣囊各種型號應對應相應管徑使用，只適應一種管徑的氣囊，不能用在其它管徑上使用，適應多種型號的氣囊，必須按使用說明的管徑范圍內使用。

　使用橡膠水堵注意事項： 　　1、多大管道內徑就選對應的堵水氣囊產品，不能大不能小;如果管道內有壓力，要告知廠家，有壓力的管道需要的堵水氣囊。 　　2、使用時充氣壓力一定要在規定的范圍內，不要超壓。 　　管道封堵氣囊堵水的工作原理就是利用優要求時，封堵氣囊填滿整個管道斷面，利用封堵氣囊壁與管道產生的力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。 　　堵水作業前工作 24小時，了解工作管段的水流狀況，上游水流來源及管網分布情況，各支線管道來源及水流量情況、作業口尺寸,與管道調度部門協調、商議、預定停水、堵水、調水的方案。包括水分流方案，相關泵站水壓控制，支管封堵。第二次試驗在DN200mm口徑的管段內實行，采用有導流孔封堵氣囊。 　　工作人員佩戴防護和保護用具，由專人在地面監護,測量封堵氣囊的管道直徑，確保尺寸在封堵氣囊的使用范圍內;在封堵氣囊之前，清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊即將的管道內部,將封堵氣囊的一端(帶有氣嘴的一端)用牽引繩拉住，慢慢將封堵氣囊放入管道，放入注意管口，避免損壞封堵氣囊。