PFED-43037/022/1DVO ATOS葉片泵

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泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
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4、防止液壓油溫度過低。液壓油溫度過低時(shí)，由于液粘度增加，將可能引起一些故障，如吸油管路油液流動(dòng)緩慢形成真空，吸入空氣；油泵吸油不足，流入油缸的液壓油量不足，致使農(nóng)具提升緩慢；油液流動(dòng)阻力增加，液壓損失大，易形成油塞現(xiàn)象；回位機(jī)構(gòu)油路壓力降低，不能自動(dòng)回位；閥門動(dòng)作失靈等。為此應(yīng)注意：1）根據(jù)氣溫選用粘度合適的液壓油。2）工作前要預(yù)溫，使油溫超過20攝氏度后再開始工作。但不得用明火燒烤液壓系統(tǒng)，否則易產(chǎn)生一系列的不良后果，例如使橡膠密封件損壞等。
5、防止系統(tǒng)超負(fù)荷。雖然液壓系統(tǒng)有安全閥起過載保護(hù)作用，但是超負(fù)荷工作時(shí)，安全閥經(jīng)常處于卸載工作狀態(tài)，易使油溫升高，產(chǎn)生不良后果；若安全閥作用失靈，則將破壞系統(tǒng)。為保障系統(tǒng)安全，應(yīng)盡量防止系統(tǒng)工作于超負(fù)荷狀態(tài)。