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40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)UOPBO意歐鮑
汽油發(fā)電機(jī)的維護(hù)：
● 放進(jìn)油箱、化油器里的燃油。避免殘余燃油因長時間停留而產(chǎn)生膠結(jié)，堵塞燃油通道和化油器油道、粘結(jié)浮子針等。
● 取出火花塞，滴入幾滴清潔機(jī)油并空拉幾下，讓缸壁形成一層黏膜。（此時應(yīng)關(guān)閉熄火開關(guān)，沒有熄火開關(guān)應(yīng)注意高壓點火線，避免高壓電擊）。如果條件允許的情況下也可取下氣缸蓋用竹片清除燃燒室內(nèi)的積炭。
● 清洗化油器和空濾器。將化油器和空濾器拆卸，分別放入盛有清潔純汽油的干凈器皿中清洗，清洗干凈后取出待其自然揮發(fā)和風(fēng)干后安裝還原。
● 清除機(jī)體，特別是散熱片的積塵。清除干凈后，用少許機(jī)油涂于金屬件表面，以避免生銹和氧化。
● 裝箱。汽油發(fā)電機(jī)裝箱后應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)的地方貯存。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價格。
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型號：J40PMQ |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
40KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
J-491F1 |
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大功率： |
41KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
37L |
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額定電壓： |
220/380V |
潤滑油容量： |
3.3 |
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功率因素： |
1.0/0.9/0.8 |
發(fā)動機(jī)排量： |
2.23L |
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相 數(shù)： |
單三相 |
氣缸數(shù)量： |
直列 四缸 |
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發(fā)電機(jī)類型： |
稀土永磁電機(jī) |
動力載保護(hù)： |
有 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
53-58 |
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燃油型號： |
90號以上汽油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動機(jī)品牌： |
UOPBO意歐鮑 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸水冷發(fā)動機(jī) |
機(jī)器重量： |
390/420kg |
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機(jī)油型號： |
SF級別機(jī)油 |
外形尺寸： |
1480*780*1060mm |
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動 |
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
變頻啟動裝置 |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司坐落于繁華的都市上海。公司主營發(fā)電機(jī)及發(fā)電焊機(jī)，有著十多年的歷史?，F(xiàn)公司發(fā)展等方面的需要，公司培訓(xùn)了一大批專業(yè)技術(shù)人員，全方面的進(jìn)行研發(fā)制造。并擁有一支良好的技術(shù)服務(wù)和銷售隊伍，為了方便客戶，在全國設(shè)有多個售后服務(wù)點。
意歐鮑生產(chǎn)的汽油發(fā)電機(jī)身以輕量化為目標(biāo)，提高30%的結(jié)構(gòu)硬度，同時重量減輕8%。每塊高張力鋼材力求完整，盡量避免彎曲或焊接;再配合素材的差異選擇適合的接合方式，達(dá)到整個汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性與堅固性。采用合資發(fā)動機(jī)作為原始動力，使油耗量大大降低，完美的機(jī)身設(shè)技，輕盈低油耗的結(jié)合體是之領(lǐng)先于行業(yè)之首，是 佳的選擇。
