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英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨北京索瑞森科技有限公司
公司承諾：凡在本公司購買產(chǎn)品的用戶，全國免運(yùn)費(fèi)。本公司均備有用戶檔案，（24小時：1）設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時間，公司將派專門人員對設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試工作。我們以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。我公司注冊資本100，0000元雄厚的實(shí)力，保障每一位客戶的利益！
MARATHON為安時（Ah）。SPRINTTER為瓦特（W）2.浮充電壓：2.25V-2.30V/只（25℃）3.均充電壓：2.35V/只24小時（25℃）4.放電終止電壓：MARATHON為1.80V（10小時率放電），SPRINTTER為1.67V（15分鐘）5.電池的壽命Marathon系列=Eurobat標(biāo)準(zhǔn)10年以上完整（25℃）80%放電深度循環(huán)壽命大過或等于600次Sprinter系列=Eurobat標(biāo)準(zhǔn)10年（25℃）80%放電深度循環(huán)壽命大過或等于600次6.安全閥開閥壓力：10-28Kpa，閉閥壓力：1-15Kpa北京索瑞森科技有限公司
7.正極板材料：MARATHON為為鉛-錫合金SPRINTTER為鉛-錫-銀合金8.殼和蓋材料：優(yōu)質(zhì)強(qiáng)化聚丙烯塑料9.電解液：稀硫酸密度1.300g/cm3（25℃）10.內(nèi)阻小：0.003-0.010W（25℃）11.自放電率：0.5%-1.0%/星期（25℃）12.氣體復(fù)合率：99%以上13.環(huán)境溫度：-40℃-+55℃，14.無滲漏，外觀無裂紋，污跡，腐蝕及螺母松動等15.蓄電池端電壓均勻性：l新蓄電池經(jīng)過均充然后浮充電運(yùn)行3至6個月后，用0.5級直流電壓表或三位半數(shù)字萬用表在電池極柱根部測其每組電池中各單體電池的端電壓或組合電池端電壓，每只電池端電壓之間的平均差值應(yīng)少于或等于100mV（或±50mV）。l在環(huán)境溫度25℃左右，對充滿電的蓄電池靜置24小時，用0.5級直流電壓表在蓄電池極柱根北京索瑞森科技有限公司 ◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
? ◆ 電池使用溫度范圍廣（-30℃～50℃），自放電極低。
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
技術(shù)在內(nèi)的汽車新技術(shù),將帶動 VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應(yīng)用。先進(jìn)結(jié)構(gòu)的 VRLA電池的開發(fā),將使鉛酸蓄電池的市場份額在混合動力技術(shù)引起的汽車制造業(yè)變革中得以維持
目前,隨著全球石油價格飆升,環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的呼聲越來越高,各國政府對新能源行業(yè)的大力支持,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將為性價比高、工藝技術(shù)成熟的鉛酸蓄電池行業(yè)帶來了巨大的增長空間。 加之當(dāng)前電信領(lǐng)域的快速升級發(fā)展,為鉛酸蓄電池帶來巨大的發(fā)展空間和發(fā)展活力。根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會的預(yù)測,由于鉛酸蓄電池與其它二次電源相比具有技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價格低廉等優(yōu)勢,在“十二五”期間鉛酸蓄電池在二次電源市場上仍然是處于主導(dǎo)地位。
北京索瑞森科技有限公司
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英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨 綜合考慮電動自行車動力電池需求、電動汽車動力電池需求、汽車用鉛酸蓄電池需求、風(fēng)能太陽能儲能電池需求、電信用備用電池需求、計算機(jī)系統(tǒng) UPS 電源需求以及出口市場需求,預(yù)計 2015 年國內(nèi)蓄電池市場的容量預(yù)測為 1,500~1,600 億元人民幣;國際蓄電池市場占有量預(yù)測為 220~250 億元人民幣。作為鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)抓住發(fā)展的巨大時機(jī),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,增加市場份額。據(jù)不完全統(tǒng)計，上海每年將產(chǎn)生量約8萬多噸廢舊鉛酸蓄電池，并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。不過，由于回收體系不完善，上海目前廢鉛酸蓄電池回收處置的情況不容樂觀，合法循環(huán)回收不足10%，大部分被“回收游擊隊(duì)”非法轉(zhuǎn)移到了外地。上海近郊及周邊地區(qū)成為了非法傾倒廢酸液和非法冶煉造成輸入性鉛污染的受害地帶。僅廢鉛酸蓄電池一項(xiàng)，10年間累計5萬多噸傾倒的廢酸液（含有大量重金屬鉛），且每年還在以3000噸遞增，嚴(yán)重污染上海及周邊地區(qū)水質(zhì)和土壤，且使上海稅源每年流失1.2億元。英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨
聯(lián)盟會長張敏祥表示，聯(lián)盟希望通過努力，使上海廢鉛酸蓄電池從無序回收，轉(zhuǎn)向有序回收，三年內(nèi)力爭達(dá)到廢鉛酸蓄電池合法回收率80%以上，提高鉛酸蓄電池環(huán)保回收及綜合利用整體水平，促進(jìn)在中國建設(shè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈和成熟健康的市場體系。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨 與此同時，上海鉛酸蓄電池配送回收中心將于今年八、九月份正式掛牌運(yùn)行，聯(lián)盟將依托即將建立的上海鉛酸蓄電池配送回收中心來實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的綠色循環(huán)利用。聯(lián)盟副會長兼秘書長吳小云透露，今后還將通過上海有色金屬現(xiàn)貨交易中心平臺實(shí)現(xiàn)新舊電池配送回收的線上交易，并通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，為上海全市范圍內(nèi)蓄電池銷售回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持
發(fā)行人的主導(dǎo)產(chǎn)品閥控式密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品被列為《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年)》和《外商投資企業(yè)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2007 年)》中鼓勵類發(fā)展或投資的目錄。 國家發(fā)改委在 《輕工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)改造投資方向 (2009-2011年) 》明確了新型鉛酸蓄電池技術(shù)的發(fā)展方向。 《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》 規(guī)定“新型高容量、 高功率電池與相關(guān)產(chǎn)品”屬于國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域中 “新能源及節(jié)能技術(shù)” 的范圍,業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)認(rèn)定后可依法享受所得稅稅率為 15%的優(yōu)惠。據(jù)此,發(fā)行人于 2008 年 12 月被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),2011 年 10 月發(fā)行人通過高新技術(shù)企業(yè)資格復(fù)審。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨(3)太陽能英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨、風(fēng)能儲能電池將成為鉛酸蓄電池發(fā)展新的增長點(diǎn)英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現(xiàn)貨
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