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英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨北京索瑞森科技有限公司
公司承諾:凡在本公司購買產品的用戶,全國免運費。本公司均備有用戶檔案,(24小時:1)設備到達用戶現場后,根據雙方所協商的安裝時間,公司將派專門人員對設備進行安裝調試工作。我們以高效率的工作方式及良好的商業道德認真對待每一位客戶,真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。我公司注冊資本100,0000元雄厚的實力,保障每一位客戶的利益!
MARATHON為安時(Ah)。SPRINTTER為瓦特(W)2.浮充電壓:2.25V-2.30V/只(25℃)3.均充電壓:2.35V/只24小時(25℃)4.放電終止電壓:MARATHON為1.80V(10小時率放電),SPRINTTER為1.67V(15分鐘)5.電池的壽命Marathon系列=Eurobat標準10年以上完整(25℃)80%放電深度循環壽命大過或等于600次Sprinter系列=Eurobat標準10年(25℃)80%放電深度循環壽命大過或等于600次6.安全閥開閥壓力:10-28Kpa,閉閥壓力:1-15Kpa北京索瑞森科技有限公司
7.正極板材料:MARATHON為為鉛-錫合金SPRINTTER為鉛-錫-銀合金8.殼和蓋材料:優質強化聚丙烯塑料9.電解液:稀硫酸密度1.300g/cm3(25℃)10.內阻小:0.003-0.010W(25℃)11.自放電率:0.5%-1.0%/星期(25℃)12.氣體復合率:99%以上13.環境溫度:-40℃-+55℃,14.無滲漏,外觀無裂紋,污跡,腐蝕及螺母松動等15.蓄電池端電壓均勻性:l新蓄電池經過均充然后浮充電運行3至6個月后,用0.5級直流電壓表或三位半數字萬用表在電池極柱根部測其每組電池中各單體電池的端電壓或組合電池端電壓,每只電池端電壓之間的平均差值應少于或等于100mV(或±50mV)。l在環境溫度25℃左右,對充滿電的蓄電池靜置24小時,用0.5級直流電壓表在蓄電池極柱根北京索瑞森科技有限公司 ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
? ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
● 密閉結構 (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統 (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養 (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統 (Low Pressure Venting System)
● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電-長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復容量 (High Recovery Capabillity)
技術在內的汽車新技術,將帶動 VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應用。先進結構的 VRLA電池的開發,將使鉛酸蓄電池的市場份額在混合動力技術引起的汽車制造業變革中得以維持
目前,隨著全球石油價格飆升,環保可持續發展的呼聲越來越高,各國政府對新能源行業的大力支持,新能源汽車的產業化發展將為性價比高、工藝技術成熟的鉛酸蓄電池行業帶來了巨大的增長空間。 加之當前電信領域的快速升級發展,為鉛酸蓄電池帶來巨大的發展空間和發展活力。根據中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的預測,由于鉛酸蓄電池與其它二次電源相比具有技術成熟、安全性高、循環再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩定、組合一致性好及價格低廉等優勢,在“十二五”期間鉛酸蓄電池在二次電源市場上仍然是處于主導地位。
北京索瑞森科技有限公司
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英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨 綜合考慮電動自行車動力電池需求、電動汽車動力電池需求、汽車用鉛酸蓄電池需求、風能太陽能儲能電池需求、電信用備用電池需求、計算機系統 UPS 電源需求以及出口市場需求,預計 2015 年國內蓄電池市場的容量預測為 1,500~1,600 億元人民幣;國際蓄電池市場占有量預測為 220~250 億元人民幣。作為鉛酸蓄電池生產企業,應抓住發展的巨大時機,擴大生產規模,增加市場份額。據不完全統計,上海每年將產生量約8萬多噸廢舊鉛酸蓄電池,并呈現逐年增長態勢。不過,由于回收體系不完善,上海目前廢鉛酸蓄電池回收處置的情況不容樂觀,合法循環回收不足10%,大部分被“回收游擊隊”非法轉移到了外地。上海近郊及周邊地區成為了非法傾倒廢酸液和非法冶煉造成輸入性鉛污染的受害地帶。僅廢鉛酸蓄電池一項,10年間累計5萬多噸傾倒的廢酸液(含有大量重金屬鉛),且每年還在以3000噸遞增,嚴重污染上海及周邊地區水質和土壤,且使上海稅源每年流失1.2億元。英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨
聯盟會長張敏祥表示,聯盟希望通過努力,使上海廢鉛酸蓄電池從無序回收,轉向有序回收,三年內力爭達到廢鉛酸蓄電池合法回收率80%以上,提高鉛酸蓄電池環保回收及綜合利用整體水平,促進在中國建設完整的鉛酸蓄電池產業鏈和成熟健康的市場體系。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨 與此同時,上海鉛酸蓄電池配送回收中心將于今年八、九月份正式掛牌運行,聯盟將依托即將建立的上海鉛酸蓄電池配送回收中心來實現鉛酸蓄電池的綠色循環利用。聯盟副會長兼秘書長吳小云透露,今后還將通過上海有色金屬現貨交易中心平臺實現新舊電池配送回收的線上交易,并通過互聯網服務平臺,為上海全市范圍內蓄電池銷售回收網絡服務。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨(2)國家產業政策支持
發行人的主導產品閥控式密封鉛酸蓄電池產品被列為《產業結構調整指導目錄(2011年)》和《外商投資企業產業指導目錄(2007 年)》中鼓勵類發展或投資的目錄。 國家發改委在 《輕工業技術進步與技術改造投資方向 (2009-2011年) 》明確了新型鉛酸蓄電池技術的發展方向。 《高新技術企業認定管理辦法》 規定“新型高容量、 高功率電池與相關產品”屬于國家重點支持的高新技術領域中 “新能源及節能技術” 的范圍,業內企業經認定后可依法享受所得稅稅率為 15%的優惠。據此,發行人于 2008 年 12 月被認定為高新技術企業,2011 年 10 月發行人通過高新技術企業資格復審。
英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨(3)太陽能英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨、風能儲能電池將成為鉛酸蓄電池發展新的增長點英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨英國ZEUS蓄電池2V200AH全部現貨日月潭OCEAN蓄電池 銳牌MCA蓄電池 賽達SAIDA蓄電池
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