凱馬隨車吊現貨供應

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   生活中很多地方都需要用到一種車輛，就是隨車吊。用于港口、工地、車間、救援等地方的起吊搬運。屬于間歇性的工作性質，在一個工作的循環中取物、運移、卸載等的交替工作。現在很多建筑工地、大型物品運輸公司、港口碼頭都能見到隨車吊的影子。它的特點就在使用方便 。而且適用于大型物品的起吊轉移。

隨車吊主要組成部分是底 盤、吊機、貨箱。是根據吊機大小 貨箱長短來選擇相應的底盤。例如14噸隨 車吊。可以配備的就是后八輪的底盤，210馬力以上發動機。低于這個參數就無法使用這個噸位的吊機。吊機的選擇也是多樣的，有家喻戶曉的徐工吊機、有價格優惠的長興吊機、還有新飛工和自主研發的程力吊機。這些多種多樣的吊機可根據自己的預算加上售后的方便及度來綜合考慮。選擇一款自己的。不能盲目跟風或只看價格。

湖北程力14噸隨車吊歷經十幾年。如今也大部分的國內行業。具有很好的口碑。很多朋友會反復詢問價格是多少，別人報價 更低什么的。我想告訴大家，不要亂比價，如果你想花一百元買到兩百元的物品，請去找。任何東西也有三六九等，奔馳車永遠比桑塔納貴，用奧拓的價格永遠也買不到奧迪。請別問我該怎么相信你、該不該相信你，沒有誠信我們做不到現在。你若信我，寥寥幾句也能 成 交。你若不信，口若懸河也是徒勞。交易是小，做人是大，長久經營，締造誠信。姐賣的不是車，是人品.

在選擇隨車吊的吊機到時候，還需要注意到一個點，就是隨車吊的吊機的起吊噸位的起重是為百分之七十到九十之前，所以當我們在選擇隨車吊吊機的時候，在選擇到起重重量的時候需要有著一定的富余程度，這樣才會有利加了隨車吊吊機的使用壽命。

隨車吊的組成部分和用途編輯
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3、卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉傳動。
5、回轉
回轉一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮。
9、支腿油缸
隨車吊作業期間，為使車輛，將支腿油缸伸至地面，隨車吊的操作性。
10、喇叭
用于起重作業時，警示作業范圍內的人員。
11、操縱桿（手油門）
操縱桿用來發動機的速度和輸出功率，以吊重需要。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮，實現吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物或降下）。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO（取力桿）
PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷裝置便自動發出。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前進的過卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步整車性。

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