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一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
    用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
 規(guī)格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：

根據(jù)大多數(shù)企業(yè)要求，協(xié)會將參考歐盟輪胎標簽法和REACH法規(guī)，并結合節(jié)能降耗要求，組織制定與接軌、符合國情的綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化法規(guī)，并將根據(jù)規(guī)范實行協(xié)會，推動綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2012年，重點組織開展綠色輪胎行動計劃有關工作，成立相關工作小組，起草相關技術，落實輪胎標簽、檢測認定、原材料核定等技術內(nèi)容。通過推行綠色輪胎行動計劃,生產(chǎn)節(jié)能、環(huán)保、的輪胎產(chǎn)品，輪胎等級和消費信心指數(shù)，輪胎品牌知名度，推進行業(yè)結構和產(chǎn)業(yè)升級。同時支持綠色環(huán)保助劑、專用炭黑、鋼簾線等新材料的研發(fā)和應用。

目前，我國輪胎行業(yè)中企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強，抗風險能力弱。特別是目前國內(nèi)輪胎生產(chǎn)技術和工藝與水平仍有差距，跨國公司則以其技術和資本優(yōu)勢紛紛來華投資，并逐步由合資變獨資、參股變控股、收購、并購等，控制著國內(nèi)輪胎80%左右的產(chǎn)量，并牢牢占據(jù)著高端市場，與國內(nèi)企業(yè)不到10%的利潤率相比，一些外資企業(yè)的利潤率高達20%以上，是企業(yè)利潤的兩倍?

目前，我國橡膠消費量、輪胎等主要產(chǎn)品產(chǎn)量均居前列，產(chǎn)品結構不斷，原材料等配套產(chǎn)品大發(fā)展，轉變發(fā)展初見成效。但在向橡膠工業(yè)強國邁進中，仍然存在結構性能力過剩、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、基礎研究薄弱、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、相對落后、品牌培育尚待加強等問題。

給輪胎貼上類似冰箱能效標識的標簽，通過對燃油消耗、路面抓力等指標分級，使消費者能迅速判斷哪些輪胎是由優(yōu)質(zhì)橡膠制成，性能相對。上除歐盟外，美國、、等也基本采用的是先后強制性的標簽制度。我國綠色輪胎自律性和輪胎標簽分級辦法是由部原材料司委托協(xié)會制定，也將采用先后強制性的步驟，預計到2017年開始實施綠色輪胎強制性分級標簽法案。其中，在非強制性分級階段中，到2015年爭取實現(xiàn)50%的輪胎企業(yè)具備綠色輪胎的生產(chǎn)能能力。