云南迪慶管道堵水氣囊DN500mm生產(chǎn)廠家(今日新聞)

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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點(diǎn)及規(guī)格型號(hào)

封堵氣囊特別適合對(duì)排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道臨時(shí)堵水等工作。

近日雙星機(jī)械總公司與巴基斯坦客戶簽訂四臺(tái)飛機(jī)輪胎成型機(jī)的訂單，這標(biāo)志著該公司高端輪胎成型機(jī)已經(jīng)大規(guī)模的商業(yè)運(yùn)用。飛機(jī)輪胎成型機(jī)是一種比較高端的設(shè)備，設(shè)計(jì)難度大、技術(shù)要求高。雙星輪胎總公司過(guò)去主要普通輪胎的成型機(jī)，沒(méi)有過(guò)此類設(shè)備。去年，雙星機(jī)械總公司了解到巴基斯坦某用戶在上飛機(jī)輪胎成型機(jī)的信息，雙星機(jī)械總公司非常這次機(jī)會(huì)，同時(shí)也希望通過(guò)與巴方的合作，來(lái)自身在高端產(chǎn)品方面的技術(shù)研發(fā)能力。于是雙星機(jī)械總公司積極與該客戶進(jìn)行溝通，向用戶介紹了雙星機(jī)械強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，并邀請(qǐng)客戶來(lái)公司實(shí)地考察。雙星特色的和獨(dú)特的企業(yè)文化給客戶留下了深刻的印象，并將訂單進(jìn)行分解，把其中一臺(tái)交給了雙星機(jī)械。接到訂單后，雙星機(jī)械總公司嚴(yán)格組織生產(chǎn)，從技術(shù)、加工、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真攻關(guān)，按照客戶的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。當(dāng)設(shè)備投入使用后，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了客戶的要求，這讓客戶非常滿意，同時(shí)，雙星高的服務(wù)水平也給用戶留下了深刻的印象，客戶決定第二次引進(jìn)設(shè)備時(shí)，又將其中兩臺(tái)成型機(jī)的訂單交給了雙星機(jī)械。本次客戶再次擴(kuò)大生產(chǎn)時(shí)，毫不猶豫地直接來(lái)到了雙星機(jī)械總公司，將四臺(tái)飛機(jī)輪胎成型機(jī)訂單全部給了雙星機(jī)械。 

下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號(hào)：

注：可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶要求或圖紙為準(zhǔn)。
封堵氣囊的使用

1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無(wú)覆著污物，是否完好無(wú)損，充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。 　　
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無(wú)突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)緩緩充氣，觀察壓力表上升有無(wú)變化，如壓力表快速上升說(shuō)明充氣過(guò)快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進(jìn)氣的速度，否則速度過(guò)快，迅速超過(guò)壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。 　　
4、使用完畢應(yīng)立即對(duì)氣囊表面用清水進(jìn)行清洗，用于石油管道時(shí)，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒(méi)有附著物后方可入庫(kù)

管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗(yàn)氣囊，閉氣試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成，每一個(gè)堵水氣囊在交付前，都會(huì)在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點(diǎn) 　　
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。 　　
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 　　
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。 　　
4、采用增強(qiáng)天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工 　　
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣使其，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。

云南迪慶管道堵水氣囊DN500mm生產(chǎn)廠家(新聞)【標(biāo)

目前共有大大小小的輪胎企業(yè)360多家，中小型企業(yè)的數(shù)量就達(dá)到290多家，他們的產(chǎn)品的65%左右集中在中低端，處于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的下端，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)手段都是靠低成本。目前輪胎行業(yè)處于門(mén)檻低、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序的草莽時(shí)代。再加上跨國(guó)公司們紛紛來(lái)到，產(chǎn)品從高端下探，輪胎企業(yè)在國(guó)內(nèi)面臨著不小的生存和發(fā)展危機(jī)。在國(guó)外和出口市場(chǎng)上，輪胎企業(yè)所面對(duì)的形勢(shì)同樣不容樂(lè)觀。事實(shí)上，輪胎行業(yè)在過(guò)去8年里已經(jīng)承受了來(lái)自近10個(gè)的近20場(chǎng)反、反補(bǔ)貼和特保案調(diào)查。面對(duì)內(nèi)憂外患，企業(yè)如何生存發(fā)展、做大做強(qiáng)成為每位輪胎老總每晚都要思考的問(wèn)題。

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自然災(zāi)害給橡膠樹(shù)造成的損失難以核算，因?yàn)橄鹉z樹(shù)不僅有樹(shù)木的價(jià)值，而且能帶來(lái)30年的產(chǎn)膠量，折價(jià)不好制定。海南橡膠集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)。完善的機(jī)制，膠農(nóng)只能通過(guò)其他手段規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，例如通過(guò)加大開(kāi)采產(chǎn)量，通過(guò)種植密度，保證災(zāi)害過(guò)后還有可觀的橡膠樹(shù)數(shù)量。

其中，朗中華區(qū)繼續(xù)保持著積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2011年季度銷售額同比增長(zhǎng)18%，達(dá)到約2.23億歐元。去除匯率變化以及產(chǎn)品線等影響因素，銷售額增長(zhǎng)約為16%。“受益于三大橡膠業(yè)務(wù)部門(mén)成功的市場(chǎng)，朗盛在市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)迅猛，這和全球機(jī)動(dòng)化大趨勢(shì)所帶來(lái)的強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求相一致。”朗中華區(qū)總裁柯茂庭說(shuō)。