船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格

船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格固定式鉛酸蓄電池分為富液式鉛酸蓄電池(Vented)和閥控密封式鉛酸蓄電池（VRLA）。船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格 楊瑞為您服務(wù)！ 公司承諾：凡在本公司購買產(chǎn)品的用戶，全國免運(yùn)費(fèi)。 應(yīng)用范圍： ⑴ 電話交換機(jī)　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng) ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng) ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　　⑼ 應(yīng)急照明 ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　　⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng) ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測　　　　　　　⑾ 交通及航標(biāo)信號燈 ⑹　汽車電池及船用起動 本店目前產(chǎn)品一律都是廠價(jià)直銷 請買家收到貨后立即檢查包裝是否完整，機(jī)器是否有質(zhì)量問題，如有請拒收，謝謝 祝買家們購機(jī)愉快！北京索瑞森科技有限公司 楊瑞為您服務(wù)！ 1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰AA極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界頂級品質(zhì)。北京索瑞森科技有限公司 公司承諾：凡在本公司購買產(chǎn)品的用戶，全國免運(yùn)費(fèi)。 精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。 特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。 任意位置，行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。 特殊格子體排列設(shè)計(jì)，精密的鑄造技術(shù)，強(qiáng)化極板耐腐蝕性。 生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。 低阻抗設(shè)計(jì)，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達(dá)18個月以上。 全面質(zhì)量保證北京索瑞森科技有限公司 公司承諾：凡在本公司購買產(chǎn)品的用戶，全國免運(yùn)費(fèi)。 蓄電池安裝注意事項(xiàng) 　　在安裝蓄電池的時候，還有許多的注意事項(xiàng)，下面我們來做具體的分析： 　　1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。 　　2、不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。 　　3、在安裝過程中要注意絕緣。?特性?槽式化成保證電池達(dá)?100%?容量，并使電池均衡性（尤其容量、電壓）達(dá)到最優(yōu)化。專利環(huán)氧樹脂密封消除電池泄漏。特點(diǎn) ⊙閥體.. ⊙膠體化電解質(zhì)... ⊙電腦鑄造電源通路柵板和計(jì)算機(jī)控制的氧化物... ⊙低備用損失... ⊙槽式極板... ⊙由ICAO，IATA，以及DOT認(rèn)定的不會溢出... ⊙美國制造..⊙密封的結(jié)構(gòu)消除周期性加水，腐蝕性酸揮發(fā)和溢出。 ⊙電解質(zhì)不會層積，沒有均衡充電的需要。 ⊙增強(qiáng)了苛刻運(yùn)用下的耐性和深循環(huán)能力。 ⊙每月備用損失低于2%說明在運(yùn)輸和儲存中的消耗微不足道。北京索瑞森科技有限公司 ? ⊙保證電池間電壓匹配。化學(xué)類型：鉛酸蓄電池 ?荷電狀態(tài)：免維護(hù) ?適用范圍：UPS備用電源 ?產(chǎn)品描述：◆ 極板于板柵：甲厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命。 ◆ 隔板：多微孔玻璃纖維隔板。 ◆ 外殼材質(zhì)：采用FOV級防火ABS塑料。 ◆ 安全閥：低壓安全閥。 ◆ 端子： M6/M8螺母式端子北京索瑞森科技有限公司 ?公司承諾：凡在本公司購買產(chǎn)品的用戶，全國免運(yùn)費(fèi)。 ?化學(xué)類型：鉛酸蓄電池 ?荷電狀態(tài)：免維護(hù) ?適用范圍：UPS備用電源 ?產(chǎn)品描述：◆ 極板于板柵：甲厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命。 ◆ 隔板：多微孔玻璃纖維隔板。 ◆ 外殼材質(zhì)：采用FOV級防火ABS塑料。 ◆ 安全閥：低壓安全閥。 ◆ 端子： M6/M8螺母式端子北京索瑞森科技有限公司蓄電池 固定式鉛酸蓄電池的典型應(yīng)用領(lǐng)域有發(fā)電站及電廠、鐵路、變電站、太陽能、IT/電信、電力供應(yīng)/工業(yè)、安全照明、應(yīng)急電源、發(fā)動機(jī)啟動/開關(guān)電源、信號設(shè)備和船上供電設(shè)備，UPS等。固定式鉛酸蓄電池的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 耗水量極少 容量范圍廣使用壽命 循環(huán)次數(shù)多 無酸霧溢出，不腐 蝕其它設(shè)備 安全，可靠 維護(hù)簡單，操作簡單，直觀內(nèi)阻極小 自放電小 應(yīng)用范圍廣松樹蓄電池，荷貝克公司是一個專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)用蓄電池為主的中型制造企業(yè)。公司于1927年由卡爾?措勒先生創(chuàng)辦,位于北萊茵州的布里隆,目前已經(jīng)成為歐洲著名的四大蓄電池制造商之一。公司主要生產(chǎn)松樹牌纖維式鎳鎘蓄電池和兩大系列產(chǎn)品,荷貝克蓄電池主要應(yīng)用于供電系統(tǒng)、郵電通信、鐵路、太陽能、船舶、柴油機(jī)啟動、電動叉車、汽車 核電站等。公股公司下轄鉛船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格酸蓄電池廠、船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格堿性蓄電池廠、電池新技術(shù)研發(fā)中心、鉛回收廠及各個海外子公司。各個蓄電池廠負(fù)責(zé)蓄電池的生產(chǎn)、研發(fā)、市場開拓與銷售。索瑞森船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格公司在世界各地設(shè)立了19個辦事處,在法國、中國、美國等20個國家和地區(qū)設(shè)立了子公司。 荷貝克上海電源有限公司上海普陀區(qū),是德國荷貝克公司在中國的獨(dú)資公司,在行政、生產(chǎn)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)工藝、實(shí)驗(yàn)測試以及原材料的選購等方面,完全由德國荷貝克公司統(tǒng)一管理,符合國際ISO9001和ISO9002標(biāo)準(zhǔn)、德國DIN和中國GB標(biāo)準(zhǔn)。船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格

船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格船舶電池 海洋電池(169)2V300AH現(xiàn)在價(jià)格 衡充電，均衡充電周期為 6 個月--1 年。? 均衡充電/補(bǔ)充電的方法推薦如下：? 均衡充電電壓 2.35V/單體（25℃）、限流 0.15C10（A）、充電時間 8--12 小時（可間? 隔進(jìn)行）。? 充電電壓應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整，溫度補(bǔ)償系數(shù)±3.5mV/℃/單體，具體見下表。? 均衡充電后，對于浮充電壓仍低于 2.18V/單體的落后電池，應(yīng)進(jìn)行 0.1C10（A）放電 4-6h、以 0.15C10（A）限流、2.37V／單體恒壓均衡充電。? ◆ 再充電? 電池放電后應(yīng)及時進(jìn)行再充電，再充電方法推薦如下：? 以不高于 0.2C10（A）的恒電流對電池充電，至電池單體平均電壓上升到 2.33～2.37V/? 單體后，改用 2.33～2.37V/單體進(jìn)行恒壓充電，直到電池充足電結(jié)束。充足電的標(biāo)志，可? 以用以下兩條中的任一條作為判斷依據(jù)：? ● 不同放電深度，電池充足電的時間參考表? ● 電壓恒定狀態(tài)下，充電末期連續(xù)三小時充電電流值基本不變。? 充電電壓應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整，溫度補(bǔ)償系數(shù)±3.5mV/℃/單體。? 8