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雙星全球代輪胎首先推出了全球的三防輪胎,命名為狂野,綜合了盾型胎側設計、軍工衣材料、納米自修復技術,能夠做到耐刮、耐撞、耐刺扎。其中,盾形胎側設計可輪胎胎側刮傷引起的鼓包、爆胎的幾率;級別的衣材料--芳綸短纖維耐撞擊性能極強;行業先進的納米自修復技術,可以自動修復輪胎在行駛中造成的扎孔,防止漏氣、爆胎。雪地胎系列提供強大的冰雪抓地力,冰雪路面的操控性;高密度曲折鋼片增強輪胎的抓地力和制動力,確保車輛的行駛性;耐寒綠色納米材料零下70℃超低溫配方,保證輪胎在高度寒冷下的性,保障行車。
一、產品承諾:
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測,我公司對產品性能進行全檢查,產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾:
產品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭用戶需求。
三、售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊,DN50-3000MM各種直徑均可生產,其它特殊型號可根據客戶需求加工定做,我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布,經過重型平板硫化機熱壓硫化成型,使其強度和韌度有了很大的,廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求:
1、不得超過高工作壓力(見產品標識).
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成:
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍:
用于管道時臨時封堵管道內水流,也可用于危險品泄漏時,堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程:
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關閉氣瓶閥,然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】:
為企業知名度,樹立企業形象,我公司本著“一切追求高,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾:
近日,伯大的化學品生產商沙特基礎工業公司(SABIC)與埃克森美孚化工公司(ExxonMobilChemical)簽署了一項協議,在沙特開展建設合成橡膠廠和炭黑廠的可行性研究。擬建的合成橡膠廠將生產EPDM、丁基橡膠、R/PBR和熱塑性聚烯烴(TPO),預計2011年投產,產品將供應沙特和市場。
橡膠網訊2013年,我國橡膠輪胎行業的兩個項目榮列戰略性新興產業發展專項資金計劃,這是我國橡膠輪胎行業依托科技創新平臺實現科學發展取得的重大成果。其中,高性能子午胎成型數字化車間的建設及應用項目由軟控(制造商)和風神輪胎(示范客戶)共同承擔,各補助1000萬元;輪胎智能化生產車間項目由賽象科技(制造商)和三角集團(示范客戶)共同承擔,分別補助400萬元。
隨著歐盟對輪胎銷售要求以及我國節能減排要求的,輪胎高性能化成為必然的趨勢。丁苯橡膠(R)作為耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度快的合成橡膠,可用于生產高性能輪胎的胎面膠,市場日益擴大。我國R生產企業應加大技術投入力度,加速研發R牌號以輪胎企業多樣化的需求。
青島匯海商務中心依托互聯網平臺同步大宗商品和現貨交易兩大交易平臺。自項目奠基以來,九個月的時間共有11個交易品種上線交易,會員達到180家,預計今年會員將達到300家,交易額突破500億元,在匯海三年規劃中,交易額將達到3000億元。