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現在我國已經走在了濕法混煉這一技術的研發前沿,并建立了萬噸級生產線。于希椿表示,我國濕法混煉已經進行了三方面的研究:一是共沉淀工藝研究,確定了水乳液的制備,確定了共沉膠的基本配方和基本工藝,建立了橡膠/白炭黑共沉膠的生產線;二是開展了大量的配方試驗,進行了材料基本性能的分析工作;三是多家輪胎企業已經批量試制了輪胎產品,并取得了良好效果。
一、產品承諾:
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測,我公司對產品性能進行全檢查,產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾:
產品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭用戶需求。
三、售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊,DN50-3000MM各種直徑均可生產,其它特殊型號可根據客戶需求加工定做,我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布,經過重型平板硫化機熱壓硫化成型,使其強度和韌度有了很大的,廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求:
1、不得超過高工作壓力(見產品標識).
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成:
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍:
用于管道時臨時封堵管道內水流,也可用于危險品泄漏時,堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程:
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關閉氣瓶閥,然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】:
為企業知名度,樹立企業形象,我公司本著“一切追求高,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾:
面對我國不斷增長的輪胎需求及日益高漲的環保意識,輪胎巨頭在我國不斷加強環保工作。他們將先進輪胎技術和環保理念植于其在華工廠,推出環保型輪胎,開展系列環保活動,以環保概念和產品角逐市場,將蘊含新環保技術的輪胎產品更加直接推向我國用戶,以進一步擴大市場占有率。
雙星立足海外市場,積極布局并深挖用戶需求,建立起與合作伙伴共創、共企、共贏的合作,加速實施當地化、制造洲際化、研發全球化海外戰略,以全球視野和戰略思維構建海外市場發展規劃和渠道策略,致力于市場開拓、新品投放、品牌傳播與渠道建設,增強化能力,品牌在海外影響力。通過當地化戰略落地,建立海外9大中心,通過當地化?
記者和面包車的交談,引起店主的警覺。他問記者,你干什么的?需要什么嗎?記者和他攀談約十分鐘后,店主才逐漸放松了警惕。記者在現場了解到,這些店鋪都屬于個體經營,都沒有營業執照。他們的業務是以汽修和出售舊輪胎為主。翻新后的輪胎沒有經過檢驗,也不三包服務。有的舊輪胎還是小偷偷來賣到這里的,店主們一般也不問來路,照收不誤。
年近40的孫浩偉是一名玻璃鋼制品銷售經理,近20年買、賣的經歷,雖然辛苦,收入也相當可觀,但近他卻有了改行的打算。我過了,生產輪胎需要消耗大量的合成膠、鋼絲、纖維織物等化工原料,我們本地這些材料豐富,如果我能把這些資源整合起來銷往玲瓏公司,我就再也不用天南地北的跑了,在家門口就能賺大錢。