|
|
【24小時電話18230085585王經(jīng)理+微信同步】
在歐洲和北美,通過相應(yīng)的法律法規(guī)人們的意識,例如:歐盟會將強制要求所有汽車安裝胎壓監(jiān)測,啟動時間從2012年開始。而在美國,2001年,公路交通局就了TPMS的行業(yè),并要求到2005年9月,50%美國市場出售的新車要求安裝TPMS;2006年9月,90%新車要求安裝TPMS;2007年9月,100%新車要求安裝TPMS。
一、產(chǎn)品承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測,我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查,產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾:
產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊,DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn),其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做,我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布,經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型,使其強度和韌度有了很大的,廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求:
1、不得超過高工作壓力(見產(chǎn)品標識).
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成:
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍:
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流,也可用于危險品泄漏時,堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程:
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥,然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】:
為企業(yè)知名度,樹立企業(yè)形象,我公司本著“一切追求高,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾:
2月22日,山東三角集團公司與天津大學(xué)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在三角集團舉行。通過構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研平臺,雙方將攜手推進我國汽車輪胎產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、新裝備、新材料、新工藝、自動化與信息化、試驗檢測、節(jié)能環(huán)保以及新能源等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)的發(fā)展。
現(xiàn)在,全球輪胎業(yè)風(fēng)雨飄搖。振蕩的核心當屬新興市場。按照瑞穗的,2020年,的新車銷量將擴大到9861萬輛。、北美和歐洲市場雖然停滯不前,但新興市場的銷量將激增至5940萬輛,是2010年的1.5倍。中產(chǎn)階層不斷的和印度將扮演領(lǐng)頭羊的角色。
發(fā)展異戊橡膠的值得借鑒。由于天然橡膠只能在熱帶種植,地處寒帶的為保證其輪胎工業(yè)的原料供應(yīng),近年來大力發(fā)展異戊橡膠產(chǎn)業(yè)。目前在,異戊橡膠已基本上全部替代了天然橡膠。異戊橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破點,是實現(xiàn)了異丁烯制異戊二烯技術(shù)的成功和工業(yè)化。美國和的異戊橡膠均以副產(chǎn)異戊二烯為原料,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小。而采用單獨合成異戊二烯為原料,實現(xiàn)了異戊橡膠的大規(guī)模生產(chǎn),目前異戊橡膠生產(chǎn)能力已占到全球的一半左右。
該項目研發(fā)了輪胎企業(yè)大型信息化——輪胎數(shù)字化制造管控;了RFID芯片輪胎植入與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù);攻克了密煉先進建模與排膠控制關(guān)鍵技術(shù);突破了激光與X光輪胎檢測與成像關(guān)鍵技術(shù),并成功應(yīng)用于輪胎成品檢測,實現(xiàn)了該類設(shè)備的國產(chǎn)化;自主研發(fā)了數(shù)字化密煉等數(shù)字化輪胎生產(chǎn)成套關(guān)鍵裝備。