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以上分析的是一個(gè)完全成熟的市場購買,與市場情況差別很大,尤其是在品牌認(rèn)知度方面。國內(nèi)行業(yè)普遍的聲音是,由于沒有品牌知名度,消費(fèi)者就不認(rèn)可,經(jīng)銷商就沒信心,市面上就越是見不到國內(nèi)品牌的輪胎,終消費(fèi)者更加不認(rèn)可甚至懷疑其品質(zhì)的可靠性。這樣就形成了富特色的市場狀況:國產(chǎn)品質(zhì)的乘用胎基本都以低廉的價(jià)格出口到歐、美市場(號稱對產(chǎn)品要求嚴(yán)格的地區(qū)),而外國公司在的工廠反而把很多二線品牌、二流設(shè)計(jì)甚至是二流制造水準(zhǔn)的輪胎以高昂的價(jià)格在市場熱賣。
一、產(chǎn)品承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測,我公司對產(chǎn)品性能進(jìn)行全檢查,產(chǎn)品被確認(rèn)合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾:
產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
管道堵水氣囊,DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn),其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做,我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布,經(jīng)過重型平板硫化機(jī)熱壓硫化成型,使其強(qiáng)度和韌度有了很大的,廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求:
1、不得超過高工作壓力(見產(chǎn)品標(biāo)識).
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時(shí),要時(shí)刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進(jìn)行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成:
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍:
用于管道時(shí)臨時(shí)封堵管道內(nèi)水流,也可用于危險(xiǎn)品泄漏時(shí),堵漏密封溝渠和排水管道時(shí)使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程:
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥,然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】:
為企業(yè)知名度,樹立企業(yè)形象,我公司本著“一切追求高,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾:
數(shù)據(jù)顯示,截至2010年底,國內(nèi)合成橡膠生產(chǎn)能力仍主要集中在石化和石油兩大集團(tuán)中。石化和石油產(chǎn)能分別超過110萬噸/年和70萬噸/年,所占的國內(nèi)份額分別為40.4%和26.5%。但與“十一五”初期相比,兩大集團(tuán)所占份額分別下降了12.2和2.7個(gè)百分點(diǎn)。
橡膠產(chǎn)品的周邊配套產(chǎn)品也在不斷的更新中,以市場發(fā)展的趨勢。美國阿爾法科技公司在橡膠檢測設(shè)備領(lǐng)域具有50年的,幫助生產(chǎn)廠家更好的產(chǎn)品、節(jié)約成本、時(shí)間。阿爾法科技公司總裁林澤康告訴記者:我們的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模邪l(fā)團(tuán)隊(duì)保持發(fā)散的思維,盡量的思考問題,如果你想不到就會被別人超越。雖然有很多可以嘗試的項(xiàng)目計(jì)劃,但我們只專注于其中的一到兩個(gè)項(xiàng)目上,把某項(xiàng)技術(shù)做專做透。
二是進(jìn)口高關(guān)稅了企業(yè)生產(chǎn)成本。進(jìn)口輪胎行業(yè)用煙膠片及技術(shù)分類天然橡膠需要征收20%進(jìn)口關(guān)稅,給企業(yè)造成了較大的成本負(fù)擔(dān)。以2012年為例,我國輪胎行業(yè)進(jìn)口天然橡膠超過70億美元,其中一般貿(mào)易進(jìn)口天然橡膠6億美元,行業(yè)繳納進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)1.2億美元。
袁仲雪表示,站在十二五的新起點(diǎn)上,要推動廢舊輪胎翻新與循環(huán)利用行業(yè)的科學(xué)發(fā)展,就必須認(rèn)清大勢,充分把握行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,努力發(fā)展所面臨的各種難題,真正構(gòu)建起科學(xué)合理的廢舊橡膠資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系。他強(qiáng)調(diào),輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心、輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料工程實(shí)驗(yàn)室、橡塑材料與工程實(shí)驗(yàn)室等作為我國橡膠輪胎行業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺,要有大局觀念和全局視野,以開放的心態(tài)和胸懷面向全行業(yè),廣泛匯集業(yè)內(nèi)專家和技術(shù)人才,不斷加大輪胎翻新、再生橡膠、膠粉及廢橡膠裂解等循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)力度,加強(qiáng)新技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用與推廣,推動輪胎翻新與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展和行業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步。