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一、產品承諾:
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測,我公司對產品性能進行全檢查,產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾:
產品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭用戶需求。
三、售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊,DN50-3000MM各種直徑均可生產,其它特殊型號可根據客戶需求加工定做,我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布,經過重型平板硫化機熱壓硫化成型,使其強度和韌度有了很大的,廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求:
1、不得超過高工作壓力(見產品標識).
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成:
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍:
用于管道時臨時封堵管道內水流,也可用于危險品泄漏時,堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程:
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關閉氣瓶閥,然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】:
為企業知名度,樹立企業形象,我公司本著“一切追求高,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾:
橡膠網訊10月22日,參加橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會組織的2015廢輪胎常溫破碎自動化生產線現場會的代表們參觀,其自主研發的廢舊輪胎常溫制取精細膠粉生產線代表的好評。該設備具有面積小、操作人員少、自動化程度高、投資性價比高、節能環保的優點,對淘汰隱患嚴重的小三件等落后的廢輪胎破碎設備具有重要意義。
業內人士表示,從政策、、原材料價格等因素來看,對輪胎這一資金、勞動密集型的產業來說都導向利好。我國實行汽車以舊換新的政策,直接帶動了輪胎業更新換代的效率。央行的降息政策,也使輪胎產業的投資逐步。上,美國輪胎特保案如期終止,天然膠價格大幅下跌。以上原因使得輪胎行業盈利能力逐步回升。但我國輪胎產業技術水平不高,產品能力薄弱,輪胎大多是低技術、低檔次、低附加值的產品,市場競爭力。這個問題,在經濟增長速度較快、市場需求的情況下,供求矛盾往往會被掩蓋起來;一旦經濟增長速度回落、市場需求低迷的時候,供求矛盾就會逐步凸顯出來。再次,從產業鏈看,輪胎行業對上下游的議價能力不強,受上游原料和下游整車廠的,只有高端輪胎市場,企業的凈利潤率才能,而產品研發和品牌是其中不可或缺的核心競爭力。隨著歐債危機的進一步加劇,貿易保護情緒蔓延,近年來歐盟相繼推出了多項技術貿易壁壘措施,包括機動車輛法規、REACH法規和輪胎標簽法規,大大了我國輪胎出口成本和難度,產品的附加值是擺在輪胎企業面前的重要課題。
合成橡膠工業協會副周文榮則用式來形容近4年國內合成橡膠產業的發展。他告訴記者,我國合成橡膠裝置能力從2009年250萬噸擴張到2012年400萬噸,2013年預計達到489萬噸。國內合成橡膠產業近4年內裝置能力增長量接近前50年發展規模的總和。
記者了解到,青島匯海大宗商品現貨交易市場運用互聯網+思維來整營,以互聯網交易平臺來承載所有核心業務,實現網上交易、結算、下單、查詢、交收。通過互聯網技術實時接入、倉儲等,大宗商品現貨交易流正實現線上、線下無縫對接,貿易的整體效率。