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滄州中煌新型建材有限公司是河北一家大型專業的聲測管廠家，我公司常年現貨直銷：聲測管,鉗壓式聲測管,螺旋式聲測管,法蘭式聲測管等產品，我公司憑借著過硬的產品質量、豐富的庫存、快捷及時的運輸以及專業的售后服務，我們與中鐵、中交、中水電、中建等大型國企建立了穩固的業務聯系。

聲測管安裝時地鐵鋼支撐安全質量
   安全質量確保辦法
1.1質量確保辦法 
（1）鋼支持資料設備出場應仔細做好出場查看查驗工作，對查驗合格的資料設備應編號登記，杜絕不合格資料設備在工程中運用。
（2）鋼支持資料斷面、壁厚尺度契合規劃請求，管段外觀外表平直、無嚴峻銹蝕、扭曲變形景象，法蘭平坦、筆聲測管直，螺孔無損傷，活絡端無缺、無損，管壁拼縫焊縫豐滿、無缺。
（3）凡需焊接部位，有必要按規范嚴厲執行。焊縫有必要滿焊，寬度、高度滿足規劃請求，焊縫外表均勻，禁絕有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等景象。
（4）鋼管支持裝置前有必要進行檢算，要滿足支持圍護構造的強度、剛度請求。鋼支持的裝置應契合《修建裝置工人安全技術規程》的有關規范和請求。
（5）在開挖和吊裝下道鋼支持時聲測管，禁止碰撞已裝置好的支持。
（6）支持裝置選用地上預拼，分體吊裝并架暫時豎撐的辦法，用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴厲操控支持支座焊接質量，避免受力變形。
（7）樁間圍護有必要依照技術交底施工，嚴厲操控鋼筋網的結實性和噴混凝土厚度。
（8）加強量測，設專人對支護構造的變形、位移進行觀測、監控，以便及時采納有用辦法，確保構造和人員安全。
（9）每一層土方開挖至支持標高時，應暫停開挖，裝置好支持后方可開挖。
（10）應力施加和復加是鋼支持聲測管施工的主要組成部分，也是操控基坑變形關鍵手法之一。應力施加體系有必要無缺，油泵、千斤頂、壓力表等有必要通過查看標定，并在有用期內運用。
（11）考慮到預應力施加后會有一定丟失，故實際預應力施加時應進步10%擺布。預應力施加應定時對設備標定，施工時由專人擔任記載。     
（12）鋼支持裝置前應進行檢算，要滿足支持保護構造的強度、剛度請求。
（13）鋼支持的裝置應契合《修建裝置工人安全技術規程》的有關規定。
（14）預加軸力完成后，應將伸縮腿與支持頭后座之間的空地選用鋼板楔塊墊塞嚴密，確定地鐵鋼支持預加軸力后再撤除千斤頂。
（15）為避免基坑內起吊工作時聲測管碰動鋼管支持，每根鋼管支持、鋼圍囹請求通過鋼絲繩固定在圍護樁。
（16）為了保護環境及削減圍護墻的變形，確?；影踩?，通常每根支持在挖土后8～24小時內裝置結束。
（17）施工過程中加強監測，若因側壓力形成鋼管橫撐軸力過大，形成橫撐撓曲變形，并挨近答應值時，有必聲測管要及時采納添加暫時豎向支持等辦法，避免橫撐撓曲變形過大，確保鋼支持受力       安穩，確?；影踩?。
（18）派專人查看鋼管支持隼子，一有松動，及時進行重新加荷打隼子。專人查看鋼管支持時，因為高空工作，需系安全帶。
（19）鋼支持撤除時應經技術人員贊同，由專人安排撤除。
（20）基坑內的工作為多工種立體一起工作要密切配合，互相聯系，以確保安全出產。
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