●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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目前，大同市城市人口270萬，市區排水管道800余公里，日排放污水20萬立方米，城市污水處理率約72%。為了加強城市排水，保障城市排水和污水處理設施正常運行，水污染，大同市決定從即日起加強排水許可。未取得城市排水許可證、違規排污的，將被責令限期整改，不按要求整改者，將按照有關法律法規給予處罰。郝月生要求，要正確認識城市排水在?近年來，隨著我國經濟的發展和城鎮化的逐步深化，我國園林綠化領域市場發展迅速。2009～2013年，我國建成區面積從381.07萬公頃增至478.55萬公頃，城鎮化率指標從48.34%上升至53.73%，逐年。同期，我國城市綠地面積從199.32萬公頃增至242.72萬公頃，年均增長率達5.44%；城市公園綠地面積從40.16萬公頃增至54.74萬公頃，年均增長率達9.08%；人均公園綠地面積從10.66平方米/人增至12.64平方米/人。近幾年，我國城鎮化與園林綠化領域發展的具體情況如下：圍繞土壤污染治理的環保風暴正在蓄勢待發。來自相關部門的報道消息稱，由、環保部、國土資源部、住建部、農業部等多部委共同參與制定的土十條（《土壤保護和污染治理行動計劃》）經過幾十稿的修改完善，征求了有關部門和地方意見，已經將修改完善后的文件提交審議，目前已經方案編制關鍵時期，有望在2016年內。黃武俊說，建立環保產業園區是城市戰略規劃之一，園區化有利于城市的發展，這與其他產業園區化發展的目的一樣。不同的是，環保產業鏈較長，園區化、化可以有效利用產業鏈中的各種資源，實現資源的循環利用。如水處理方面，不僅包括前期的供水，還包括排水、污水處理以及再生水的循環利用，園區化、化發展可以在不同企業間實現水資源的有效處理和充分利用。另一個優點是，園區化、化有利于企業使用園區里的公共服務設施，避免重復建設。