●油田伴生氣烷烴回收裝置

油田氣燃燒排放的影響

我國各大油田天然氣資源豐富，而且相當一些油田伴生氣中富含C3以上的重烴，對天然氣進行加工，以回收其中的重烴，不但對能源的合理利用來說是必要的，對天然氣的凈化，已達到外輸或作為燃料等要求，也是必經的一步。目前，由于種種原因，油田的開發與天然氣的加工及綜合利用難以達到同步，造成了相當量油氣資源的浪費，不是白白放空燒掉，對大氣造成嚴重污染，不利于環保節能，就是作為燃料消耗。特別是油田處于前期開發或小區快油氣田，情況更是嚴重。

油田氣應用范圍

油田集氣站  原油穩定氣源

油田氣回收輕烴處理能力

300-50000標方/天

油田氣回收輕烴工藝方案介紹

來自油田氣管道的氣體，首先通過氣水分離系統，進行凈化分離，使大量的水油污分離.然后經天然氣壓縮機壓縮后進一步冷凝凈化，凈化后的高壓氣體經干燥系統后進入制冷系統，其裝置設四級冷凝。

預冷裝置分為二個一級預冷脫油器溫度＋3℃，二級冷卻器冷凝溫度為-18℃，可回收天然氣中的C6部分，三級冷卻器冷凝溫度為-25℃，可回收天然氣中的C5部分，四級冷卻器冷凝溫度為-45℃，可回收天然氣中的C4、C3部分。通過四級冷凝后的天然氣均為干氣（甲烷成份）、C1、C2無雜質的潔氣，使之再燃燒發電或用于其它。C3以上輕烴經回流罐進入儲存區。

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而北京汽車近日也公布了與華能新能及四川雄飛等的合作項目。雙方計劃利用北京汽車在的汽車廠房、辦公樓和停車場等資源，建成大的汽車廠房屋頂光伏項目，在2015年左右投產。就在宣布我國冬奧會舉辦權之前，也批復同意設立河北省張家口可再生能源示范區。未來，將在張家口建設的低碳專區，并提出到2020年張家口示范區55%的電力消費來自可?根據確定的2020年碳強度大幅等節能減排目標，2015年前，在低碳、節能等領域，將有6萬億元幣的巨大市場。有投資分析人士就此指出，未來低碳經濟地位不可小覷。隨著我國正重工業化中后期，環保產業投資有望大力釋放，的低碳產業將會有巨大的發展機會。在宏觀經濟不景氣和資金分流帶來的車市整體蕭條下，各大車企今年上半年的業績也出現了嚴重分化。東風、江淮、長城和比亞迪等逆勢上漲，一汽轎車、華菱星馬和重汽則堪憂其中，業績增長的車企普遍都在新能源汽車市場有不錯的斬獲，可見寒流之中新能源已經成為車企盈利的新利器。隨著國內水務市場放開程度的日益加大，水務一體化漸成趨勢。按照海南省水電集團的設想，把全省水務產業打包統一整體規劃，以一個大城市思路推進海南省水務規模化發展，不但能當前海南水務困局，更以全島市縣水務一體化城市和居民用水保證率與品質，助推海南旅游島建設。