活性炭吸附+冷凝工藝油氣回收裝置

應用領域：此裝置采用活性炭變溫吸附技術，其處理效率極高，但受到其處理的油氣組分的影響，多用于化學品的油氣回收。特別適用于排放標準要求嚴格、用其他回收方法難以達到要求的油氣回收場合，如：各類化學品儲罐區大小“呼吸氣”、化學品裝卸車、船等場合的油氣回收。

技術原理

此技術以活性炭纖維（顆粒）為吸附劑，油氣先通過冷卻器進行降溫，然后進入活性炭纖維（顆粒）吸附箱，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經過變溫脫附，富集的油氣用飽和蒸汽脫附出來，進入冷凝器。液態化學品進入儲罐，凈化后的尾氣經排氣管排放。

系統結構

本系統包括：吸附系統、變溫脫附系統、回收系統、冷凝系統、自控系統。

裝置特點及優勢

1、活性炭纖維（顆粒）裝填量少，大幅度降低了尾氣凈化回收裝置的造價
2、高品質、高效率地回收尾氣中的有機物
3、適用范圍比較廣
4、裝置緊湊，結構巧妙，氣阻小，占地少，運轉能耗低
5、全自動運行，操作簡單，便于維修，運轉安全
6、環境效益與經濟效益顯著，投資回收期短

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首先，加快城鎮污水處理設施建設，完善污水收集管網，推進雨污分流。到2015年，我國預計新增污水處理能力4200萬噸，新建綠化管網16萬公里，基本實現每個縣和重點建制鎮具備污水處理能力。到2020年，地級以上城市建成區污水管網覆蓋率要達到70%以上。隨著霧霾天氣成為性的災難，鋼鐵企業因高耗能、高排放，被認為是空氣污染的重要原因之一，環保的達摩克利斯之劍便首當其沖砍向了這一行業。在重典治污的推進中，一些環保兩面派也浮面：有的鋼廠為了節約成本，讓脫硫設備早8點開、晚8點停，夜間偷排現象嚴重；有的省份所公布近期拆卸的高爐、淘汰的產能，實際是早已因經營不善而停產但并未上報的產能與很多投資機構不同，在投資中，愛建資本愿與創業者一同成長，所謂扶上馬，送一程。團隊，是取舍項目的重點。與康泰環保經過幾輪后，侯鐵成發現這家江蘇的污泥處理新設備企業團隊很不錯。作為一家設備制造商，企業的現金流也相對。投后的一年時間里，他們便跟康泰保持密切的，幾天一個，幾周一見面。除了企業對我們的信任；因為企業小，我們可以做的事情很多。終于，他們的努力了資本市場的認同。2015年11月，康泰環保在新三板掛牌，企業的價格也由投資的6.5元，一舉上漲到15元。自《大氣污染行動計劃》發布后，環保部就著手行動計劃的細化執行措施。在12月13日至15日舉行的韓貿易區民間高層東亞大氣污染治理與環保產業合作上，環保部污染司副司長汪健闡述了我國大氣污染治理工作的新進展以及未來工作重心。汪健稱，環保部已經與31個省區市簽訂了大氣污染目標責任書，并且基本完成了到2017年空氣目標的確認工作。