簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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目前污水處理廠的建設有多種，各有特點，根據項目的需求和客觀條件，因地制宜選擇。北控水務執行董事、常務副總裁李力表示，一般情況，他們建議方案選擇的次序是從地上開始，再到地上加蓋，再到半地下、全地下的方案。在剛剛過去的2015年，環保領域的跨界并購火爆，葛洲壩集團、石化、中信集團、中車、中鐵等大型國有企業都已紛紛布局環保。大型國企面臨轉型，借助資本優勢，搶占尚處于成長期的環保市場。環保市場競爭越發激烈，大量外來企業的，加速環保市場格局。2014年環保板塊了很多，我認為主要的擔心除了2013年漲幅較高之外，還有市場對于收縮環保支出的擔心。下一階段，要做什么事將是解決這個擔憂的關鍵。行業分析師陳青青提出了環保行業2.0的概念，并強調在下一階段的環保產業中，較為明確的是將逐漸從主體投資中推出，引入民間資本，以市場作用的發揮?根據《重點區域大氣污染十二五規劃》，2015年起將展開VOC相關工作。而2013年7月，保護部污染司司長趙華林在保護政策報告與服務業發展研討會上，透露保護部正在著手相關工作，也開展了針對石化等重點行業的VOC排放的制定工作。