●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾??；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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一位不愿具名的環保企業相關負責人表示，目前，由于各地環保治理需求均較為迫切，因此，在與社會資本簽訂環保PPP協議后，就要求項目馬上開工建設，因此，企業需要掀起投入資本金，邊建設邊辦手續，等到手續齊備后再從以保證項目順利進行，然而，目前部分地方出現了企業資本金花完后，地方應提供的項目手續還未辦完，下不來，影響項目進展的現象。該負責人表示。導讀：眾所周知，我國的問題一直是近年來的新聞焦點，接連發生的大范圍霧靄天氣，讓民眾苦不堪言。對此，我國高度，頻頻污染政策，出重拳水陸空三位一體向霧霾宣戰，這也給國內環保裝備產業帶來了難得的發展機遇。專家指出，未來我國環保裝備市場需求，發展潛力大，環保設備應朝著專業化、成套化、系列化、化方向發展，不斷，我國對的高要求。作為環保部三大戰役之一，土十條將制定我國土壤污染治理的具體時間表。11月30日，陳吉寧在撰文談十三五水土氣行動計劃路線圖時表示，治理的重點就是堅決打好大氣、水、土壤污染三大戰役，深入實施大氣十條和水十條，編制實施土十條。在要求、排放向全球焚燒煙氣排放嚴歐盟2000看齊的趨勢下，煙氣治理技術將進一步升級。其中大改進為除酸環節，由單一技術半干法向多技術復合使用的半干法干法及干法濕法工藝轉變。該技術已在光大、浦發集團、上海城投部分項目上應用，單個項目投資規模均將50%以上。