簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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近日，科技部發布了2013年度產業技術創新戰略試點聯盟名單，牽頭的水監測裝備產業技術創新戰略聯盟成為第三批55個試點聯盟單位之一。聯盟由聚光科技為責任主體單位，匯集了監測總站、科學院、華中科技大學、武漢大學、等13家國內的成員單位，重點針對當前及未來一段時期內監測技術需求，?收購中固科技，污土污泥治理領域，2015年實現收入5446萬元，利潤總額310萬元；收購凱丹水務，污水處理領域，2015年實現收入1.2億元；與大連環嘉合資，再生資源領域，2015年實現收入65億元，利潤總額1.6億元；與中材合資，生活等固廢處理領域葛洲壩的環保業務已完成在多個領域的布局。對于設備商來說，更重要的則是依據產業趨勢研發方向。2011年7月，科技部發布《十二五科學技術發展規劃》，提出重點發展大功率風電機組整機及關鍵部件設計、陸上大型風電場和海上風電長設計和等關鍵技術。可再生能源十二五規劃則明確了至2015年底，海上風電裝機容量為500萬千瓦。業內人士分析，未來我國排放收費制度將逐步完善，處理產業的投主導方將從轉變為企業，處理產業市場化將不斷加快。但是如果不能建立合理的污染經濟制度，排放主體不承擔主要的固廢污染處理成本，僅僅依靠補貼，處理產業很難做到可增長。