●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣，油氣一旦著火就會(huì)以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會(huì)釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會(huì)交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點(diǎn)升高，蒸氣壓下降，啟動(dòng)性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，汽油在其損耗率達(dá)到1.2 %時(shí)，起初餾點(diǎn)升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個(gè)單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發(fā)的汽油味，加油站散發(fā)的汽油味是由于油氣揮發(fā)到空氣中會(huì)造成的污染，這種揮發(fā)性有機(jī)物污染，會(huì)直接造成臭氧超標(biāo)。臭氧已經(jīng)成為影響我國(guó)空氣質(zhì)量的第二大污染物，治理?yè)]發(fā)性有機(jī)物是我國(guó)目前大氣污染專項(xiàng)行動(dòng)之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質(zhì)量,減少安全隱患,節(jié)約能源。                

應(yīng)用范圍：主要針對(duì)加油站進(jìn)行油氣回收改造。

技術(shù)參數(shù)

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級(jí)：dⅡBT4       防護(hù)等級(jí)：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設(shè)備環(huán)境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設(shè)備外殼：SUS304不銹鋼設(shè)計(jì)
    ◆冷凝系統(tǒng)

   利用冷凝劑通過(guò)熱交換器來(lái)冷凝油氣，該工藝主要采用連續(xù)冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達(dá)到油氣回收的目的 。缺點(diǎn)：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來(lái)，而實(shí)現(xiàn)油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結(jié)合力強(qiáng)弱的差別，油氣中的烴組分會(huì)進(jìn)入吸附劑的孔隙中被吸附下來(lái)，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實(shí)現(xiàn)油氣回收。缺點(diǎn)：裝置現(xiàn)場(chǎng)未有緊急停機(jī)保護(hù)功能，需手動(dòng)操作解析吸附劑；
◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)+PLC自控系統(tǒng)
1）無(wú)人值守、自動(dòng)運(yùn)行（-150～300pa內(nèi)可設(shè)定）；
2）實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)壓力；
3）顯示系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程狀態(tài)；
4）顯示系統(tǒng)單次運(yùn)行時(shí)間及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間；
5）顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計(jì)處理流量；
6）顯示系統(tǒng)故障報(bào)警信息及故障自動(dòng)診斷功能；
7）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及查詢；
8）預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測(cè)口（含信號(hào)線）
9）故障及危險(xiǎn)氣體超標(biāo)報(bào)警連鎖停機(jī)保護(hù)功能；
10）實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；
11）活性炭罐（自動(dòng)吸脫附）

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業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)，與新能源汽車發(fā)展大密不可分。在以及地方多重政策鼓勵(lì)和支持下，新能源汽車保持的增長(zhǎng)。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2016年前9月新能源乘用車及新能源商用車共銷售28.9萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)100.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期汽車整體銷量13.17%的增速。節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)潛力，早被資本市場(chǎng)所預(yù)見。Wind資訊統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月16日，今年以來(lái)衡量環(huán)保類A股上市公司的中證環(huán)保指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)到22.43%。相關(guān)龍頭個(gè)股就更為活躍。據(jù)平安行業(yè)分類統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，59只節(jié)能環(huán)保相關(guān)中，50只實(shí)現(xiàn)了正收益，其中利亞德、川潤(rùn)股份、神霧環(huán)保等10只漲幅超過(guò)60%。事實(shí)上，亦有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，PPP項(xiàng)目結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，項(xiàng)目自發(fā)起到雙方簽訂合同，需要詳盡地測(cè)算、論證和談判，時(shí)間長(zhǎng)，并且社會(huì)資本往往對(duì)于的履約意愿和履約能力持保留態(tài)度，對(duì)于二三十年的全生命周期內(nèi)的信用有顧慮，同時(shí)金融機(jī)構(gòu)的參與途徑亦不清晰。由于等資金占項(xiàng)目總投資的比例高達(dá)70%至80%，因此項(xiàng)目的成敗對(duì)于PPP項(xiàng)目具有決定性影響。2014年以來(lái)，為推進(jìn)區(qū)域大氣治理，、能源局、保護(hù)部共同印發(fā)《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染工作方案》提出，在試驗(yàn)示范基礎(chǔ)上推廣燃煤大氣污染物超低排放技術(shù)。此外浙江、山西、廣州等省市提出燃煤電廠超低排放改造方案，并明確具體時(shí)間點(diǎn)。