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●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹:
加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖:
加油站的油氣污染主要有五方面危害:一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病;三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性(非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣,油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延,一旦發(fā)生火災(zāi),又會釋放大量熱能,加速油氣蒸發(fā),隨著油氣濃度增大,燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn));四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)(油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分,隨著輕餾成分蒸發(fā),油氣初餾點(diǎn)升高,蒸氣壓下降,啟動性能變差,辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽油在其損耗率達(dá)到1.2 %時,起初餾點(diǎn)升高3℃,蒸氣壓下降20%,辛烷值下降0.5個單位。);五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。
加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發(fā)的汽油味,加油站散發(fā)的汽油味是由于油氣揮發(fā)到空氣中會造成的污染,這種揮發(fā)性有機(jī)物污染,會直接造成臭氧超標(biāo)。臭氧已經(jīng)成為影響我國空氣質(zhì)量的第二大污染物,治理揮發(fā)性有機(jī)物是我國目前大氣污染專項(xiàng)行動之一。
因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質(zhì)量,減少安全隱患,節(jié)約能源。
應(yīng)用范圍:主要針對加油站進(jìn)行油氣回收改造。
技術(shù)參數(shù)
電源:AC/380V 50HZ 功率:2.7kw 流量:30-120m3/h
冷凝溫度:-25℃ 油氣排放處理率:≥97% 排放高度: ≥4米
防爆等級:dⅡBT4 防護(hù)等級:IP54 噪音:≤65dB
尾氣排放濃度: ≤25g/m3 (GB 20952-2007) 濕度:20~90%RH
設(shè)備環(huán)境:溫度:-25℃~60℃ 使用年限:≥10年
設(shè)備外殼:SUS304不銹鋼設(shè)計
◆冷凝系統(tǒng)
利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣,該工藝主要采用連續(xù)冷卻的方法,降低油氣溫度使其液化最終達(dá)到油氣回收的目的 。缺點(diǎn):只能回收油,排放濃度不易保障。
◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)
采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來,而實(shí)現(xiàn)油氣回收,然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結(jié)合力強(qiáng)弱的差別,油氣中的烴組分會進(jìn)入吸附劑的孔隙中被吸附下來,而空氣和水蒸氣則不能被吸附,從而實(shí)現(xiàn)油氣回收。缺點(diǎn):裝置現(xiàn)場未有緊急停機(jī)保護(hù)功能,需手動操作解析吸附劑;
◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)+PLC自控系統(tǒng)
1)無人值守、自動運(yùn)行(-150~300pa內(nèi)可設(shè)定);
2)實(shí)時顯示系統(tǒng)壓力;
3)顯示系統(tǒng)運(yùn)行過程狀態(tài);
4)顯示系統(tǒng)單次運(yùn)行時間及累計運(yùn)行時間;
5)顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計處理流量;
6)顯示系統(tǒng)故障報警信息及故障自動診斷功能;
7)數(shù)據(jù)存儲及查詢;
8)預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口(含信號線)
9)故障及危險氣體超標(biāo)報警連鎖停機(jī)保護(hù)功能;
10)實(shí)時動態(tài)監(jiān)測;
11)活性炭罐(自動吸脫附)
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天堂節(jié)能科學(xué)貢獻(xiàn)表性能、設(shè)備銷售、工程、收入增長,業(yè)務(wù)增長,基本符合市場預(yù)期。在今年前三個季度,天堂節(jié)能實(shí)現(xiàn)科學(xué)3.95億年?duì)I收貢獻(xiàn)占總數(shù)的28.44%。內(nèi)生增長,公司設(shè)備銷售收入1.54億(157.47%),主要來自大慶丙烯酸和400萬噸神華煤炭石油項(xiàng)目,5.77億個項(xiàng)目(65.69%),主要來自陜西天元化工、神華寧夏煤炭烏蘭察布PPP項(xiàng)目、零排放和收入1.42億(22.97%),主要來自6項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn),新榆橫工業(yè)園區(qū)在第三季度的收入。業(yè)內(nèi)人士表示,比亞迪的業(yè)績快速增長,新能源汽車的發(fā)展是分不開的。,多鼓勵和支持的政策,新能源汽車保持增長。根據(jù)汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年前的9月新能源乘用車和商用車新能源總銷售289000輛,比上年同期上漲了100.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期整體汽車銷量增長了13.17%。節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的潛力,早在資本市場的預(yù)見。年底風(fēng)信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月16日,今年以來衡量環(huán)保類上市公司股票有環(huán)保指數(shù)已經(jīng)上升到22.43%。領(lǐng)先的股票更活躍。根據(jù)平安保險行業(yè)分類統(tǒng)計,今年以來,59歲,在節(jié)能和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的只有50只有好處,包括德國,川潤股份,如霧環(huán)境保護(hù)神只有10 60%以上。事實(shí)上,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,PPP項(xiàng)目結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,自然發(fā)揮雙方簽了合同,項(xiàng)目需要詳細(xì)的計算,演示和談判,時間很長,和社會資本的意愿和經(jīng)常持保留意見的性能表現(xiàn)能力,對整個生命周期的二百三十信貸疑慮,參與金融機(jī)構(gòu)的方式同時也還不清楚。由于這些資金占項(xiàng)目總投資的70%到70%,所以項(xiàng)目的成功和決定性影響PPP項(xiàng)目。自2014年以來,治理、促進(jìn)區(qū)域大氣、能源、環(huán)保部門聯(lián)合發(fā)布的能源行業(yè)加強(qiáng)空氣污染提出的工作計劃,根據(jù)實(shí)驗(yàn)和示范推廣超低燃煤大氣污染物排放的技術(shù)。浙江、廣州等省市,山西煤炭超低排放提出了改造方案,并明確具體的時間點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,比亞迪業(yè)績的快速增長,與新能源汽車發(fā)展大密不可分。在以及地方多重政策鼓勵和支持下,新能源汽車保持的增長。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2016年前9月新能源乘用車及新能源商用車共銷售28.9萬輛,比上年同期增長100.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期汽車整體銷量13.17%的增速。節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)潛力,早被資本市場所預(yù)見。Wind資訊統(tǒng)計顯示,截至10月16日,今年以來衡量環(huán)保類A股上市公司的中證環(huán)保指數(shù)累計漲幅達(dá)到22.43%。相關(guān)龍頭個股就更為活躍。據(jù)平安行業(yè)分類統(tǒng)計,今年以來,59只節(jié)能環(huán)保相關(guān)中,50只實(shí)現(xiàn)了正收益,其中利亞德、川潤股份、神霧環(huán)保等10只漲幅超過60%。事實(shí)上,亦有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,PPP項(xiàng)目結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,項(xiàng)目自發(fā)起到雙方簽訂合同,需要詳盡地測算、論證和談判,時間長,并且社會資本往往對于的履約意愿和履約能力持保留態(tài)度,對于二三十年的全生命周期內(nèi)的信用有顧慮,同時金融機(jī)構(gòu)的參與途徑亦不清晰。由于等資金占項(xiàng)目總投資的比例高達(dá)70%至80%,因此項(xiàng)目的成敗對于PPP項(xiàng)目具有決定性影響。2014年以來,為推進(jìn)區(qū)域大氣治理,、能源局、保護(hù)部共同印發(fā)《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染工作方案》提出,在試驗(yàn)示范基礎(chǔ)上推廣燃煤大氣污染物超低排放技術(shù)。此外浙江、山西、廣州等省市提出燃煤電廠超低排放改造方案,并明確具體時間點(diǎn)。