●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

業內人士表示，比亞迪業績的快速增長，與新能源汽車發展大密不可分。在以及地方多重政策鼓勵和支持下，新能源汽車保持的增長。據汽車工業協會的統計，2016年前9月新能源乘用車及新能源商用車共銷售28.9萬輛，比上年同期增長100.6%，遠遠超過同期汽車整體銷量13.17%的增速。節能環保的產業潛力，早被資本市場所預見。Wind資訊統計顯示，截至10月16日，今年以來衡量環保類A股上市公司的中證環保指數累計漲幅達到22.43%。相關龍頭個股就更為活躍。據平安行業分類統計，今年以來，59只節能環保相關中，50只實現了正收益，其中利亞德、川潤股份、神霧環保等10只漲幅超過60%。事實上，亦有業內人士認為，PPP項目結構較為復雜，項目自發起到雙方簽訂合同，需要詳盡地測算、論證和談判，時間長，并且社會資本往往對于的履約意愿和履約能力持保留態度，對于二三十年的全生命周期內的信用有顧慮，同時金融機構的參與途徑亦不清晰。由于等資金占項目總投資的比例高達70%至80%，因此項目的成敗對于PPP項目具有決定性影響。2014年以來，為推進區域大氣治理，、能源局、保護部共同印發《能源行業加強大氣污染工作方案》提出，在試驗示范基礎上推廣燃煤大氣污染物超低排放技術。此外浙江、山西、廣州等省市提出燃煤電廠超低排放改造方案，并明確具體時間點。