小型2方清洗抽污車廠家報價

    我司選用選用東風，福田等底盤專業生產真空吸污車,多功能清洗吸污車等.大小噸位品種齊全，吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。本公司為您提供吸污車,吸污車價格,吸污車廠家,吸污車,真空吸污車,環衛吸污車,東風吸污車的價格、圖片、視頻、型號、配件等。

    福田時代小卡之星吸污車，，國五排放，罐體容積1.5立方，罐體采用國標6mm厚碳鋼板，配吸污泵，該車車型小巧靈活，轉向半徑小，適應小區窄小復雜路況。在市區行駛不受

 二、該車具有免征公告（可免車輛購置稅），有環保公告，公告區全，放心上戶。本車為車型

   上裝配置：吸污車罐體采用武鋼國標優質碳鋼板材，采用先進的滾塑工藝一次成型，具有度的耐腐蝕性，安裝大功率真空泵、吸力大吸程遠，安裝浮球液位控制器，可帶電子裝置；安裝防溢裝置，防止污水因吸滿倒灌至真空泵。安裝帶有液壓舉升自卸功能，便于將各種污物、污泥傾倒干凈。后罐門液壓自動開啟，便于清理罐的沉積物，可自吸自排，使用方便。該車環保免征，免征公告，公告齊全，用戶可放心上戶。

三、吸污車尺寸分為1~18方，更多類型請來電：

國五福田1.5方吸污

東風凱普特3-5方吸污車

凱馬小型2方吸污車

大多利卡5-8方吸污車

東風D9新款10方吸污車

豪華東風天錦10-13方吸污車

大型東風天龍15-18方后雙橋吸污車

四、多功能吸污凈化車的發展歷程

    多功能吸污凈化車- 近年來，隨著我國城市化和工業化步伐速度加快，隨之帶來的城市生活污水及工業污水也日益增多。因此，城市污水治理就顯得越來越重要。

    早期的城市排污管網及城市護城河道淤泥的清理，一般采用人工清掏的，這種作業勞動強度大、工作差，事故頻發對作業人員造成終身的職業傷害，工作效率也極為低下。同時，清掏的污泥或糞便堆積在路面，散發著惡臭，造成城市的二次污染。這種落后的工作逐漸被罐式吸糞車所代替，罐式吸糞車實現了部分機械化清掏（部分情況需人工下井和罐式吸糞車協作作業），解放了勞動力。但這種存在非常嚴重的隱患。車輛吸上來的污物中的糞水占比達到99%以上，真正造成污水管網堵塞的占比不到1%，徹底清掏一個化糞池（50m3左右）需要10個車次以上。為了節約時間和油料成本，行業內慣例是就近運輸市政管網，在轉運的中過很容易造成拋灑、泄漏，對城市產生一定影響，不能從本質上實現污水的一次凈化處理，實現資源化回收利用，這與當前我國城市治理理念的發展相悖。因此，一種多功能、一站式的吸污凈化車亟待面世。

     多功能吸污凈化車可謂一輛率污物處理工廠，它首先利用真空泵將化糞池內混合物抽至固廢分離器中，再將混合物中的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉內，而污水懸濁物被送至車頂的儲存池中攪拌并送入化學處理池，凈化原料調配池中的凈化原料將自動投放至化學處理池中，經兩級化學處理凈化后，至車尾固液分離器進行分離，分離后的排放水能達到三類水質可以直接排放，分離出的固態有機物無異味、害，在車尾。

蔣超良和王曉東省長為了集團整車資質，多次親自前往考察
     現場直接處理的作業，避免了運輸費用及人工，固態有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠，實現了資源的循環利用，同時也完全杜絕了向地表排放的污染問題。同時，整個工作現場再也沒有的化糞池清理中臭氣熏天、污水橫流的，無論是小區或是星級，隨時都可作業，并且還可應用于固液分離的各個環保領域，如河道清理、養殖場糞便清理等，清理河道淤泥時，無需固澤挖泥便可直接抽吸，處理后的凈化水還回河道，污泥壓干裝袋運走。

五、服務體系

一、服務體系是體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。 

二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。

六、服務原則

在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障.

《報告》顯示，我國快遞平均單價從2012年的18.6元，已經下降到2016年的12.7元。雖然關于快遞價格下降的原因，《報告》中并沒有給出解釋，但有業內人士表示，理論上講可以有多方面原因，比如效率、業務量增多后的成本等。《報告》中也提到，去年我國快遞企業的效率有了很大的。成本的確是推動快遞價格下降的因素之一，但是近幾年我國快遞價格的下降并不是完全來自成本的推動，其背后的關鍵原因還是價格戰造成的價格走低。

具體服務如下：

1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。 
  3、免費培訓操作員

⑴ 由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作； 
   ⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；

      
    ⑶ 按程序能熟練的操作； 
    ⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。