油庫油氣回收裝置推動開放向深度拓展。設立中國上海自由貿易試驗區，探索準入前國民待遇加負面清單的管理模。提出建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路的構想。。
橇裝供氣終端是針對城鎮獨立居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的天然氣供系統。
除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上，整個系統占地面積小，制造周期短，現場安裝方便快捷；整個系統的設計、制造、檢測、調試及售后服務由專業制造商完成，可靠便捷。現在場安裝工作量少，只有進出口管道連接以及外部電氣的連接，操作維護方便，使用安全可靠，并可以實現遠程遙控，無需現場值守。
油庫油氣回收裝置產品特點
集LNG供氣站的卸車增壓，儲罐增壓、氣化、調壓、計量、加臭、電氣控制諸功能于一體；
結構緊湊，占地面積小；
支持遠程監控，可實現無人值守；
大氣供熱氣化，降低運行成本；
撬裝一體，安裝方便，建設周期短；
操作、維護簡單；
設備移動性強，可多次、多地重復使用。
油庫油氣回收裝置產品應用
城鄉居民生活小區
邊遠區人口集中地
商業、餐飲等用戶
燃氣鍋爐用戶
工業用戶，如陶瓷廠、熱軋廠、鋁型材料廠等
燃氣調峰站
燃氣電廠
油庫油氣回收裝置深入推進行政體制改革。進一步簡政放權，這是政府的自我革命。今年要再取消和下放行政審批事項200項以上。深化投資審批制度改革，取消或簡化前置性審批，充分落實企業投資自主權，推進投資創業便利化。確需設置的行政審批事項，要建立權力清單制度，一律向社會公開。清單之外的，一律不得實施審批。全面清理非行政審批事項。

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其次,全面實施綠化,促進美麗的鄉村的建設。積極推動綠色土地復墾、生態文明建設,大力促進土地整理的土地管理,開發、復墾和城鄉建設用地增減掛鉤為平臺,綜合運用工程、生物學、技術措施,如優化土地利用結構和布局。傳統村落歷史文化保護應加強的特點,注意保護歷史建筑,避免大規模的建設,發展農村文化風格元素,增加綠色發展空間和通道建設,提高土地比例和綠色基礎設施的質量。投資細分表顯示,388年超過區域城市穿上PM2.5監測設備超過一億元;電力行業的低氮改造,安裝煙氣脫硝設施,總投資約500億元,新老單位新脫硫設備的總投資約為500億~ 600億元,開展污染物綜合控制技術,如脫碳示范項目,需要投資約20億元。新單位,推廣使用過濾器需要投資約200億元,如果舊的單位2億千瓦的除塵改造,需要投資約100億美元,再加上總投資約300億元。大氣治理行業現在是盈利能力的轉換,從原始EPC機器人。EPC,一些行業分析人士解釋說,按照施工進度,獨立從事大氣治理投資公司,設計和施工,但機器人除了獨立。因為EPC一次性收益和機器人需要很長一段時間后,通常是15到30年,所以BOT融資的要求體積非常大。分析師補充說,機器人能使企業單個項目利潤是利潤更高,更多的利潤。十三五"更為嚴酷的節能環保產業發展規劃》最近發布的,具體地說,到2020年,節能環保產業將成為國民經濟的支柱產業。業內人士認為,頂層系統設計與節能環保行業逐漸完美,年齡的影響,行業需求將被釋放,更為嚴酷的十三五將節能環保產業大做強的關鍵時期,企業。作者預測,巨大的環保設備市場、脫硫和脫硝設備技術升級業務將有巨大的進步。根據預測的環境保護,更為嚴酷的十三五期間,火電行業超低排放將繼續消除發展階段,改變設備脫硫設備、脫硝催化劑,脫硫廢水零排放行業將迎來快速發展,對催化劑的需求需求將顯著增加。與此同時,我國的脫硫脫硝行業仍有一些技術問題需要克服,如煙氣脫硫技術尚未完全,SCR脫硝催化劑再生技術仍處于初期階段,等等。 投資細分表顯示，388個地級以上城市將在PM2.5監測設備上投入20多億元；電力行業實施低氮改造、安裝煙氣脫硝設施，共需投資約500億元，新、老機組新建脫硫設施共需投資約500億~600億元，開展多污染物一體化控制技術工程、脫碳等示范工程，需投資約20億元。新建機組推廣使用的除塵器，需投資約200億元；如果按老機組有2億千瓦進行除塵改造，需投資約100億元，合計總投資約300億元。現在大氣治理行業正處在盈利轉型的中，從原來的EPC向BOT轉。某業內分析師解釋道，EPC即按照工程進度，從事大氣治理的公司自主進行投資、設計并進行建設，但是BOT則是在此外進行自主。因為EPC是一次性收益，而BOT需要經過比較長的時間，一般來說是15-30年，所以BOT對于資金量的要求很大。上述分析師補充表示，BOT的盈利可以令企業單個項目的盈利能力更強，獲取更多利潤率。《十三五節能環保產業發展規劃》近日印發，明確提出，到2020年，節能環保產業將成為國民經濟的一大支柱產業。業內人士認為，隨著節能環保行業頂層制度設計逐漸完善，開啟效果時代，行業需求必將加速釋放，十三五期間將是節能環保產業做大做強的關鍵期，企業大有可為。筆者預計，在巨大的環保裝備市場帶動下，脫硫脫硝設備和技術的升級改造業務將取得長足發展。據環保部預測，十三五時期，火電行業超低排放裝備將不斷淘汰更新的發展階段，脫硫裝備、脫硝催化劑、脫硫廢水零排放等產業需求將迎來長足發展，催化劑需求量將出現大幅增長。與此同時，我國脫硫脫硝行業中仍然存在一些技術問題需要克服，例如煙氣脫硫技術尚未完全，SCR脫硝催化劑再生技術仍處于起步階段等。