●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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不過，由于國內尚未實行配額碳交易，企業進行自發的碳交易行為不多。南方產權產權交易中心有關負責人表示，2個多月碳交易進展不大。落戶佛山綠島的多數企業有關負責人也坦承，能通過碳交易實現企業，當然是好事。但對于碳交易的認識不足，而且目前相關，不清楚如何具體操作。根據庫茲涅茲曲線理論，一個或地區的污染水平與經濟增長的關系呈現先升后降的倒U形曲線。而我國仍然處在庫茲涅茲曲線與環保投入曲線雙上升的階段，工業化和城市化驅動下污染水平與環保投入雙雙上升的局面短期內無法避免。我國仍需加大環保投入來遏制污染上升的趨勢，國內專家呼吁未來十年應力爭使環保投入占GDP的比重達到3%。大氣和水質監測投資力度加大，重金屬和土壤監測初次歸入，監測儀器行業生長確定。十二五時期凈化物排放總量控制的凈化因子將由兩項添加到四項，飲水和空氣凈化這兩大常規成績綜合力度加大，大氣和水質監測儀器相關的存量需求增長確定。重金屬凈化和土壤凈化被初次從政策上關注，從到環保部再到地方，其綜合的投入將很快逐步執行層面，重金屬監測儀器儀表相關的增量需求增長確定。經歷了長時期的粗放型發展，風險廣泛存在于部分行業的生產環節中，僅靠行政難以有效預防。而公司作為專業的風險機構，出于賠付風險的目標，將建立長期并的風險評估和機制，形成對投保企業的動態，作為行政的重要補充。另外，責任有助于完善我國的污染賠償機制，通過工具控制和分散企業風險，使污染受害者能夠及時賠付，并有效在事故處理中的支出負擔。企業通過定期繳納保費的經營風險，也有利于保障，促進經濟的健康運行。