9月旺季到來，從博弈的角度看，多頭希望在旺季出貨兌現利潤，空頭希望在需求好的季節建立空頭。這就造成了盤面上為多頭平倉和空頭開倉兩股力量形成合力，盤面價格受到壓制。即使是淡季，多頭對于庫存的也是有所忌憚的。8月之后，由于庫存上升帶來的壓力，多頭已經不敢繼續。

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中信研究員劉潔表示，首先，供應端有利好釋放。從供應端來看，一方面，受各種事件影響，主要產地不時限產停產，四季度唐山地區還有重大活動，活動期間唐山地區燒結環節將會限產50%。此外，若四季度北方空氣較差，唐山地區臨時限產的可能性很大。

 預計短期需求或將穩中趨弱綜合來看，據，未來京津冀及周邊地區2018年秋冬季氣象條件整體不利，大氣污染物擴散能力較差，進一步增大了實現任務目標的難度，預計后期環保督查滄州 定做規度只會加強不會減弱，鋼廠停限產現象將普遍，低庫存將為常態，各大小鋼企挺價意愿愈發強勁。另隨著氣溫下降，下游停工亦將增多，整體鋼市將呈現供需弱平衡的狀態，在此利好形勢下鋼價還將尋得較強支撐，繼續向好。

下周從市場庫存情況看市場，資源到貨依然不多，資源短缺規格經常輪換，價格漲跌呈常態，而市場庫存將維持在低水平狀態運行。

1、據中物聯鋼鐵物流專業會5月份統計數據顯示：鋼鐵行業PMI指數為50.9%，較4月回落6.4個百分點；鋼鐵行業生產指數為53.7%，雖較4月份回落6.7個百分點，但仍處擴張區間；鋼鐵行業新訂單指數為52.7%，較4月大幅回落12.9個百分點，該指數在連續四個月回升至62個月的高點后，5月大幅回落。由以上三組PMI調查指數可以看出，雖當前幾項數據仍在枯榮線以上，但下跌趨勢相當明顯，尤其以鋼鐵業新訂單指數為主，需求增速減緩，疲態盡顯。

果不其然在市場螺紋鋼、鐵礦石周五漲停的下，鋼市選擇了再次任性的，周六上午唐山鋼坯價格上漲90-120元/噸，鋼坯報價已經漲至1900元/噸。受鋼坯大漲的鋼廠、貿易商則紛紛跟進，漲幅30、50算少的，70、80屬于正常，漲幅100以上也不在少數，二次調價情況十分普遍，部分鋼廠、貿易商則隨便報個價格然后封盤不賣，等周一開盤視情況而定。