直流介質無推力補償器的問世，無疑是熱力管道補償器產品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產開拓了新的領域，更重要的是它不但解決管道內存在工作介質推力的致命弱點，同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中，介質阻力大弊端。
注油式直流介質無推力補償器，可廣泛適用于化工、石油、熱電、冶金，城市集中供熱采暖等管網中，地溝和高空架設的管道。同時，便于管路設計，便于安裝施工，且節省大批資金（僅固定支架一項費用節60﹪以上）。目前，該補償器經用戶使用證明，其優越性已被初步證明，優越于其它同類產品。
工作原理

該無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。
主要技術參數
(1)管道公稱直徑范圍：DN25—1000mm
(2)適用公稱壓力范圍：PN≤2.5MPa
(3)適用工作溫度：t≤350℃
(4)伸縮量：可按照客戶要求定做

選擇補償器時，應以公稱直徑DN為準，設計管道外徑應與參數表內外徑相同，允許誤差≤3mm。選擇補償器應按下列示例注明型號。
注：材料代號：bx代表全不銹鋼1Cr18N19Ti，T代表碳鋼Q235-A，bxb代表半不銹鋼(伸縮管1Crl8N19Ti)

主要數據表

公稱直徑 DN	芯管內徑 D1	芯管外徑 D2	法蘭外徑 D3	填料室內徑 D4	補償量 △L max	安裝長度 Lmax	填料長度 B	最大摩擦力 Pc(N) 1.6MPa時
50	47	55	160	71	200	1305	150	8281
65	62	71	190	87	200	1305	150	10640
70	65	74	200	90	200	1305	150	11091
80	78	87	220	103	200	1305	150	12866
100	96	106	250	122	250	1605	180	18810
125	121	131	280	147	250	1605	180	23247
150	146	157	320	173	250	1605	180	27861
200	204	217	406	237	250	1605	180	38508
250	251	270	480	290	300	1910	210	55899
300	301	322	556	348	300	1910	210	66665
350	351	373	640	399	300	2010	210	77224
400	402	426	716	452	350	2310	230	95689
450	450	478	790	504	350	2310	230	94450
500	501	528	880	554	400	2600	250	113232
600	602	630	1030	656	400	2600	250	135016
700	692	720	1200	746	400	2600	250	155290
800	792	820	1340	852	450	2950	290	209155
900	888	920	1500	952	450	2950	290	230174
1000	984	1020	1640	1052	450	2950	290	255193
1200	1204	1240	1874	1274	450	290	269270
注：當工作壓力不是1.6MPa時，其摩擦力P1= Pc／1.6×PN

安裝要求
(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
(2)滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，必須安裝固定支架。
(3)補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力。
(4)本補償器在各種環境氣溫下，均可按最大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。