●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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而這樣的發展歷程下，也造成了另外一個現象：盡管環保產業增長迅速十一五以來，環保產業年均增速超過了15%。但長期為不愿治污企業提供服務的環保企業，在治理能力上還不能十三五規劃釋放出的巨大治理需求。那么，究竟誰才能贏得這份市場紅利？導讀：城鎮化不斷加快，現階段的污水處理能力不能需求，政策再次加碼，使得市場前景空前廣闊。今明兩年，城鎮污水處理投資有望迎來高峰。將會加大對城鎮污水處理公共設施的投資，以完成十二五規劃設定的城鎮污水處理指標。hbzhan內容導讀：目前，我國閥門制造行業已經能為用戶部門提供大約十二大類，3000多個型號、4000多個規格的產品，其性能參數范圍從真空閥門到600Mpa的超高壓閥門，溫度從深冷-196攝氏度到高溫570攝氏度。其主要產品已基本上能國內市場的需要，并且閥門市場的成套率、成套水平和成套能力都有較大，國內閥門已經具備了一定的振興基礎。業內人士認為，作為環保市場的冉冉新星，無論是媒體報道或是政策紅利都不約而同將繡球拋給了土壤修復領域。于是乎，很多企業紛紛跟風成立相關分公司。但如今，與之前門庭若市的熱鬧場面相較，很多企業其實沒有接到什么項目，有的甚至3年才接了兩三個項目，大部分時間都可謂門可羅雀。