活性炭吸附+冷凝工藝油氣回收裝置

應用領域：此裝置采用活性炭變溫吸附技術，其處理效率極高，但受到其處理的油氣組分的影響，多用于化學品的油氣回收。特別適用于排放標準要求嚴格、用其他回收方法難以達到要求的油氣回收場合，如：各類化學品儲罐區大小“呼吸氣”、化學品裝卸車、船等場合的油氣回收。

技術原理

此技術以活性炭纖維（顆粒）為吸附劑，油氣先通過冷卻器進行降溫，然后進入活性炭纖維（顆粒）吸附箱，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經過變溫脫附，富集的油氣用飽和蒸汽脫附出來，進入冷凝器。液態化學品進入儲罐，凈化后的尾氣經排氣管排放。

系統結構

本系統包括：吸附系統、變溫脫附系統、回收系統、冷凝系統、自控系統。

裝置特點及優勢

1、活性炭纖維（顆粒）裝填量少，大幅度降低了尾氣凈化回收裝置的造價
2、高品質、高效率地回收尾氣中的有機物
3、適用范圍比較廣
4、裝置緊湊，結構巧妙，氣阻小，占地少，運轉能耗低
5、全自動運行，操作簡單，便于維修，運轉安全
6、環境效益與經濟效益顯著，投資回收期短

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在青域合伙人林霆看來，任何一個能源技術、環保技術，從開始研發到后能大規模商用所要花的時間可能比很多其他領域的技術更長，如果投資的時點沒把控好，就可能熬不過商用化的，半路夭折，而這也是為什么很多投清潔技術的風投都死掉或者賺不到錢的原因。環資司副司長馬榮在2014環保產業高峰上透露，將會同有關部門加快建立和完善污染第三方治理，PPP，其中第三方治理改革措施將于今年內制定完成。環保部科技司副司長胥樹凡亦在同一透露，由環保部起草的《關于做好政府購買環保服務工作的指導意見》已徵求了各方面的意見，預計很快就會發布。但這樣的大好前景，并不意味著環保產業已經趨于成熟。有觀點認為，理順體制機制可以解決制約環保產業發展的一些深層次問題，比如環保產業投機制不順暢，資本望而卻步。環保投資具有初始性投資高、投資周期長、低風險、低收益等特性，且目前環保產業投手段仍比較單一，金融領域甚至沒有專門的環保放貸類別，環保項目難情況普遍存在等。報告顯示，相比較已承諾的將在未來五年內投資150億美元發展地方基礎設施以推動電動車市場，美國只投資20億至30億美元來促進電池動力汽車的發展。在此之前，發表國情咨文表示，到2015年，美國設定的電動車銷售目標是100萬輛。