隧道支護軌道鋼冷彎機陜西渭南

        該工字鋼冷彎機調型便當、簡略。穩定性強，工人勞動強度低，該機組選用外調度結構方法，無縫鋼管調度套。出產技能進程：上料、校平、送料、滾壓冷彎成型、校直、堵截、收料。上相鄰的縱向纖維之間在長度方向上發作了很小的長度差。要想得到板形平整的板帶材，只需對帶材長度方向施加逾越屈服極限的應力，便長短纖維一同發作一定的塑性變形，在應力懈怠后，延伸變長的纖維仍然保留，從而使帶材內部縱向纖維的長度和內應力趨于相同，且方向一起，抵達矯平目的。

      WGJ-250全主動電液控制型冷彎機（冷彎拱機）是我公司自立研發的新式全主動型鋼彎拱機商品。選用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特征，首要應用于地道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

操作使用說明： 

1. 工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟

動液壓系統使液壓缸推動**槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。 

2. 在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。 

3. 這種冷彎作業， 保證了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，

關于鋼材高度，首要是H型鋼比工字鋼高許多，以H鋼為準規劃，23到25公分都行，無縫鋼管內徑十公分左右吧，選擇無縫管能夠節約收購本錢和下降機械加工的加工量，壓棒軸承，308到309自帶油封的都行，八條壓棒共十六個軸承，主驅動軸軸承，選22313的很好，每個軸承半徑方向受力能夠抵達30多噸吧，共四個，在這里特別指出：從動輪軸承及主動輪軸承油封依據軸承座及軸來選擇恰當的油封，主軸承下面兩個也就是靠底座兩個常被鐵粉淹沒，鐵粉很簡略跑到軸承里邊去構成損害，有必要好好把油封裝好。

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