說到發(fā)電機顧名思義是是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。隨著城市建設的步伐的加快，我國的用電需求在不斷的增多，發(fā)電機的市場前景也變的越來越好，我們所接觸到的柴油發(fā)電機組和其他類型的發(fā)電機相比有什么優(yōu)勢呢？
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。相比其他種類的發(fā)電機，柴油發(fā)電機組有以下優(yōu)勢：
1）單機容量等級多。柴油發(fā)電機組的單機容量為幾-幾萬千瓦，目前國產機組組大單機容量為幾千千瓦。用作郵電通信、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設施的應急發(fā)電機組和備用發(fā)電機組的單機容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優(yōu)勢。
采用柴油發(fā)電機組作為應急和備用電源時，可采用一臺或多臺機組，裝機容量根據實際需要靈活配置。
2）配套設備結構緊湊、安裝地點靈活。柴油發(fā)電機組的配套設備比較簡單、輔助設備少、體積小、重量輕與水輪機組需建水壩，汽輪機組需配置鍋爐、燃料存儲和水處理系統(tǒng)等比較，柴油發(fā)電機組的占地面積小、建設速度快、投資費用低。
常用發(fā)電機組多采用獨立配置方式，而備用發(fā)電機組或應急發(fā)電機組一般與配電設備配合使用。由于機組一般不與市電網并聯(lián)運行，同時機組不需要充足的水源（柴油機的冷卻水消耗量為34-82L/（kw·h），僅為汽輪發(fā)電機組的1/10）。且占地面積小，所以機組的安裝地點比較靈活。
3）熱效率高，燃油消耗低。柴油機的有效熱效率為30%-46%，高壓汽輪機熱效率約為20%-40%，燃油消耗約為20%-30%。可見，柴油機的有效熱效率是比較高的，因此其燃油消耗低。
4）啟動迅速，并能很快達到全功率。柴油機的啟動一般只需幾秒鐘，應急狀態(tài)下可在1min內帶到全負載；在正常工作狀態(tài)下約在5-30min內帶到全負載，而蒸汽動力裝置從啟動到全負載；一般需要約在5-30min內帶到全負載，而蒸汽動力裝置從啟動到負載一般需要3-4h。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機組很適合作為應急發(fā)電機組或備用發(fā)電機組。
5）維護操作簡單，所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)容易。
6)柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本最低。柴油發(fā)電機組中的柴油機一般為四沖程、水冷、高速內燃機，燃用不可再生的柴油，燃燒后的排放物Nox、CO、HC、PM污染環(huán)境，而且排氣噪聲大。盡管如此，柴油發(fā)電機組與水力、風力、太陽能等可再生能源發(fā)電以及核能、火力發(fā)電相比較，具有非常明顯的優(yōu)勢，那就是柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的成本是最低的。
