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【越野叉車】廠家改裝液壓叉車全柴增壓大馬力質(zhì)優(yōu)價(jià)廉招代理
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越野叉車在夏季高溫環(huán)境如何安全使用
夏季,由于受環(huán)境溫度的影響,會(huì)給小型裝載機(jī)的使用帶來(lái)許多困難,如整機(jī)的“心臟”部件柴油機(jī),由于溫度的升高使?jié)櫥偷恼扯认陆担瑵?rùn)滑下降,而且使動(dòng)力下降,其內(nèi)部機(jī)件往往也容易發(fā)生磨損,這是比較常見(jiàn)的故障。因此夏季來(lái)臨之季,在搞好小型裝載機(jī)的維護(hù)時(shí)候更要細(xì)心對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行必要的全面的夏季維護(hù),這樣對(duì)小型裝載機(jī)在夏季高溫環(huán)境下安全使用,延長(zhǎng)整機(jī)的使用壽命具有十分重要的意義。
越野叉車夏季高溫安全使用防護(hù)技能
為了確實(shí)保證小型整機(jī)的冷卻系統(tǒng)效能良好,在進(jìn)入夏季以前,應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件進(jìn)行徹底的清理、緊固和潤(rùn)滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢(包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈),以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。
車型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā):
(1)作業(yè)功能
叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車的具 體配置,如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來(lái)完成特殊功能。
(2)作業(yè)要求
叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率(不同的車型其效率不同)、作業(yè)習(xí)慣(如習(xí)慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
(3)作業(yè)環(huán)境
如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果 是 在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地
點(diǎn),設(shè)想可能的問(wèn)題,例如,出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車 是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等。
在選型和確定配置時(shí),要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,并實(shí)地勘察,以確保選購(gòu)的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上 步驟 的分析,仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。
② 如果叉車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè),不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化,如貨物存儲(chǔ)量的變化。
③ 車型及其數(shù)量的變化,會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
④ 不同車型的市場(chǎng)保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚭透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囃瑢僬ǖ啦孳囅盗?,都可以在很窄的通道?nèi) (1.5~2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升,因而操作視野較差,工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在 歐洲后者的市場(chǎng)銷量比前者超出4~5倍,在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛?位、提升高度低(一般在6米以內(nèi))的工況下。在市場(chǎng)銷量很少時(shí),其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。
2T叉車
型號(hào) |
CPC20 |
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額定起重量kg |
2000 |
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負(fù)荷中心mm |
500 |
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起升速度(空載/滿載)mm/s |
580/550 |
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最大行駛速度Km/h |
19-18.5 |
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最大起升高度mm |
3000 |
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門架傾角(前后)° |
6/12 |
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自由起升高度mm |
135 |
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轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè))mm |
2170 |
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爬坡能力(滿/空)% |
27/20 |
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全長(zhǎng)(除貨叉)mm |
2460 |
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全寬(外形)mm |
1150 |
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全高(至護(hù)頂架)mm |
2070 |
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工作時(shí)最大高度mm |
4060 |
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門架高度(叉落)mm |
1995 |
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貨叉(長(zhǎng)*寬*厚)mm |
1070*122*40 |
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最大下降速度mm/s |
空/550滿/450 |
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軸距mm |
1600 |
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輪軸輪胎 |
前輪輪距mm |
970 |
后輪輪距mm |
970 |
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前輪輪胎mm |
7.00-12-2PR |