WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，是為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)段而制作的專(zhuān)用加工設(shè)備，能隨圍巖變化而隨機(jī)變化。山東泰安工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置廣東深圳工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程

山東泰安工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)如何選型.其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻。我公司可根據(jù)用戶(hù)的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)最直接的用途就是對(duì)工字鋼進(jìn)行彎曲作業(yè)，就這樣，有人也把它稱(chēng)為工字鋼彎曲機(jī)，一般來(lái)講，工字鋼都是由底座電機(jī)等組成，主要用于橋梁，隧道，地鐵施工等.山東泰安工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

河南漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

漢越重工生產(chǎn)的設(shè)備型號(hào)為wgj-250，大家又習(xí)慣性的叫冷彎?rùn)C(jī)、彎拱機(jī)、彎曲機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，只是每個(gè)地區(qū)慣叫法習(xí)不同，設(shè)備優(yōu)勢(shì)是可頂彎大型中型鋼材，性?xún)r(jià)比高，其應(yīng)用場(chǎng)所以隧道支護(hù)、煤礦支護(hù)、水電站、鋼結(jié)構(gòu)廠房、冷彎型材加工廠最為常見(jiàn)。WGJ-250型鋼冷彎?rùn)C(jī)是我公司推出的又一新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用于14-25 '工'字鋼的快速成型冷彎，該機(jī)主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。

軌道建設(shè)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

全國(guó)政協(xié)委員、港珠澳大橋總工程師蘇權(quán)科。他表示，相對(duì)于港珠澳大橋，瓊州海峽要建一座跨海大橋難度系數(shù)太大。港珠澳大橋所處的海灣水深最深也才20多米，瓊州海峽最深處則超過(guò)100米，這樣基礎(chǔ)不好做。另外，瓊州海峽的海溝巖石覆蓋層埋得很深，自然條件要比港珠澳大橋所處的海灣惡劣很多。福建莆田工字鋼彎拱機(jī)隧道支護(hù)專(zhuān)用

精工專(zhuān)注每一臺(tái)設(shè)備

正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)方法和操作規(guī)程。 山東泰安工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

內(nèi)蒙古工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

工地拱頂支護(hù)，基本上施工人員對(duì)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都很認(rèn)同， 有的冷彎?rùn)C(jī)太過(guò)于繁瑣對(duì)工作的效率有著很大的影響。但是漢越數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)大大改善了操作的方式，讓工作效率提高了一大截，制造的型鋼品質(zhì)更高。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在型鋼彎曲加工設(shè)備中，是屈指可數(shù)的。本公司所制造的冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)工作類(lèi)型可分為：機(jī)械手動(dòng)型、全液壓自動(dòng)型。

基本結(jié)構(gòu)組成