越城不銹鋼候車亭燈箱 公交站臺燈箱專業制造

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2、覆蓋面廣 高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡。且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張。據實力傳播的調查顯示，車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為30KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運行次數平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個月發布時間計算，有效OTS 可達到16380，000人次。 候車亭燈箱畫面尺寸3

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立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

復蘇、業績也大幅改善。傳統領域，行業集中度逐步向優秀的龍頭公司攏，新興領域，在市場需求的牽引下具有競爭的公司新產品逐步得到市場檢驗與肯定。策略上仍可聚焦于選擇競爭優秀的公司，傳統領域，建議關注市場份額擴張、歷史包袱清理、盈利能提升和資產質修復的龍頭企業；新興成長領域，板式家具設備、鋰電設備、3C電子設備、半導體設備和環衛設備等都呈現出了較強的需求彈。基于行業需求回暖，優秀企業財務改

5.候車亭燈箱媒體的出色表現力： 與車身等其他戶外媒體相比，候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰，為廣告提供更大的創意空間。

與傳統媒體相比

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公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。

從人的注意力角度講將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界

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公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。

且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張公共交通候車亭可以快速有效地提高企業品牌和產品的知名度，同時好的公共交通候車亭也是城市景觀美化的展現。通過創造美麗的廣告圖像和最新的時尚信息內容，通過豐富的資訊內容，將目標人群潛移默化的變成企業的潛在，不光達到了企業宣傳的目的，也能培養客戶的認知度，更好實現超乎想象的廣告效果。高效率的公共交通候車亭廣告換畫燈箱與傳統廣告滾動燈箱媒介相比，其可以依據不同的廣告類型、不同的市場定位、不同的季節變化選擇范圍更廣泛，針對地域不同做更有效的廣告宣傳。 每個燈箱內裝有27支40W熒光燈

司股東的凈利潤負的9696.39萬元,同比增長17.16%;實現基本每股收益0.06元,同比增長20.00%。潤邦股份():公司發布三季度報告稱,公司前三個季度累計實現收入7.08億元,同比增長17.54%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤負的2366.99萬元,同比增長97.50%;實現基本每股收益0.035元,同比增長20.69%。風險提示:經濟增長速度超預期下滑,產業政策效果不及預期。離岸幣