65ZJE壓濾機入料泵進料泵65ZJE喂料泵入料泵壓濾機200平方壓濾泵

五、壓濾機入料泵型號說明

65   ZJE 
65———泵出口直徑（mm）

ZJE———雙級壓濾機入料泵

六、壓濾機入料泵訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號②泵口徑（寸）③S泵揚程（m）④泵流量（m3/h）⑤泵電機功率（KW）⑥轉(zhuǎn)速（r/min）⑦電壓〔V〕⑧材質(zhì)⑨壓濾機入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定我公司的泵產(chǎn)品型號，請按壓濾機入料泵型號直接向高通泵業(yè)公司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們高通泵業(yè)的技術(shù)專家為您審核把關(guān)。 近日，中鐵二十一局集團三公司都（江堰）汶（川）高速公路龍溪隧道工地上，一套目前國內(nèi)最先進的瓦斯監(jiān)測儀器??KJ90煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)正式投入使用，其獨特的瓦電閉鎖、風(fēng)電閉鎖功能為隧道施工筑起了一道安全屏障。據(jù)了解，龍溪隧道全長7300多米，隧道內(nèi)Ⅱ類軟弱圍巖達90%以上，不僅集煤層、斷層、巖爆、大變形于一體，而且是一座典型的高瓦斯隧道。為確保參建工人的安全，施工單位在原有瓦斯監(jiān)測設(shè)備配置的基礎(chǔ)上，斥資20多萬元引進了由中國煤炭科學(xué)研究院重慶分院設(shè)計制造的新型瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)中鐵二十一局集團三公司總工程師王武高介紹，KJ90監(jiān)控系統(tǒng)最大的特點是，當瓦斯?jié)舛瘸^設(shè)定標準時就會自動斷電，人員撤離工作面，從而避免了不安全因素發(fā)生。機械設(shè)備12月27日，北京建材市場線材走勢平穩(wěn)，螺紋鋼微幅上揚，漲幅在10元左右。今日開市，北京市場線材價格保持平穩(wěn)，目前，主流高線報價在3300-3310元/噸，同規(guī)格普線報價在3270-3280元/噸，不過，因為，上周末北京下雪，有些經(jīng)銷商的線材報價要比上面的價格低10元左右。螺紋鋼方面，價格較上周末有輕微上揚，目前，Φ12-14mmHRB335報價為3500-3510元/噸，Φ16-25mmHRB335報價為3300-3340元/噸，Φ12-14mmHRB400報價為3630-3640元/噸，Φ16-20/25mmHRB400報價為3500-3510元/噸；三級螺紋鋼方面，首鋼產(chǎn)?8-10HRB400報價為3700元/噸，?12-14直條報價為3600元/噸，?16-25直條報價為3480-3500元/噸。近日華北地區(qū)幾大鋼廠在天津召開的價格會議商談結(jié)果目前還沒有對北京市場的線材價格產(chǎn)生影響，會議商談將對12月份的線材結(jié)算價格下調(diào)100元/噸。據(jù)經(jīng)銷商反映，從上周下雪開始，一直到今日，出貨情況都非常不好。分析員分析，北京市場建材成交情況不好，使得經(jīng)銷商變得謹小慎微，任何風(fēng)吹草動都會在他們的心理上產(chǎn)生不小的漣漪，而鋼廠方面也有自己的原則，銷情不好，訂單減少，也會壓縮產(chǎn)量，因此，短期內(nèi)，市場上貨源猛增的可能性幾乎沒有。至于今日的螺紋鋼漲價，也只是部分經(jīng)銷商對自己庫存以及小道消息所作估測而形成的一個小動作。另外，據(jù)專家預(yù)測，明年的煤價漲幅將高達120%，預(yù)計鐵礦石的漲幅為30%，因此，鋼廠漲價卻不一定能獲利。尤其是處于下游的廠家，獲利將更薄，這樣一來，就形成一個越近下游越難獲利的“上肥下瘦”格局------上游原材料、設(shè)備、能源廠商的獲利最為豐厚，中游鋼廠獲利次之，下游用戶利潤最薄。但越是這樣，經(jīng)銷商越可能哄抬價格，下游用戶利潤越薄，這一惡性循環(huán)很可能會形成一個不久即將來臨的產(chǎn)業(yè)鏈重組，所以，未來的鋼材市場包括建材市場將潛藏風(fēng)險，面臨變改。機械設(shè)備據(jù)報道，倫敦金屬交易所(LME)期鎳合約周四收升,市況清淡其後市看漲.SempraMetals分析師坎普稱,“我認為眼下許多市場人士寧愿坐壁觀望,但無疑不少人相信期鎳有巨大潛力再創(chuàng)新高.“三個月期鎳收報每噸25,300美元,較昨日攀升550美元,但自周三觸及的紀錄高位26,600回落。鎳價今年以來已上漲近一倍,僅在過去四周內(nèi)就勁升50%.LME鎳庫存下降570噸,至7,647噸,為近一年來的低點.其中有超過一半已準備交割.供應(yīng)緊張還反映在現(xiàn)貨較三個月期鎳逆價差方面.該逆價差已擴大至每噸2,600美元,上個月底僅為975美元.機械設(shè)備預(yù)計今年下半年接訂單，明年年初沈陽的盾構(gòu)機就要發(fā)揮神勇了。沈陽市將采用壽命最長的盾構(gòu)機，一臺設(shè)備能挖10公里，而以前采用日本技術(shù)的同類設(shè)備，最低壽命只有幾公里就得報廢。在3月29日召開的2006沈陽國際地鐵、輕軌及城市交通展覽會上，作為沈陽地鐵必需的利器??盾構(gòu)機的生產(chǎn)廠家??沈陽維爾特中型，首次披露了沈陽盾構(gòu)機的詳細參數(shù)，它的仿真模型也第一次向市民展示。在展覽會的中心展區(qū)，該公司技術(shù)部的專家苑全龍指著一個長達4米的盾構(gòu)機模型告訴記者：“明年沈陽市的盾構(gòu)機就是這個模樣。”此前，因為地鐵設(shè)計以及工程規(guī)劃等諸多原因，能在沈陽地鐵線路的地上打洞的盾構(gòu)機究竟什么模樣，一直披著頗為神秘的面紗。好奇的市民也只能通過媒體介紹看到一個大概模樣的圖片。這回終于見到了一個全部按照真實機器制作的1：20的仿真模型，許多市民圍著這個據(jù)說身價數(shù)千萬元的大家伙仔細端詳，可是最終也想象不出它能打出和路面一樣寬的大洞，居然還不會影響交通？苑全龍告訴記者，明年將出現(xiàn)在沈陽地鐵現(xiàn)場的盾構(gòu)機全長近80米，直徑6.28米，體重490多噸，預(yù)計身價大約4500萬元。和普通的盾構(gòu)機有所不同，修沈陽地鐵的這種機器，因為沈陽的特殊地質(zhì)構(gòu)造，設(shè)計成“土壓平衡盾構(gòu)機”。目前有三分之二的設(shè)備需要從德國進口，其余部分由沈陽制造。機械設(shè)備烏拉圭《最新消息》報2006年10月5日消息報導(dǎo)，據(jù)烏拉圭促進出口和投資協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)字，今年1-9月份烏拉圭進口總值為25.854億美元,同比增長16%。其中機電產(chǎn)品進口為5.51億美元,同比增長21.3%。機電產(chǎn)品進口中，影像設(shè)備2.765億美元,占10.7%;機械和機械器具2.746億美元,占10.6%;汽車和拖拉機2.446億美元,占9.5%。這三類產(chǎn)品的進口同比分別增長了31.7%、17.1%和31.8%。同期，烏拉圭進口了2.06億美元的塑料及其制品,占同期進口總值的8%;進口燃料0.96億美元,占3.7%;化工產(chǎn)品0.869億,占3.4%;鋼鐵0.866億,占3.4%;化肥0.731億,占2.85;其他產(chǎn)品0.715億,占2.8%。1-9月份烏拉圭出口總值為29.97億美元,同比增長15.8%。貿(mào)易順差4.15億美元。主要出口市場是：美國，4.09億美元;巴西,3.97億美元,阿根廷,1.87億美元;中國,1.2億美元;向NUEVAPALMIRA自由貿(mào)易區(qū)出口1.31億美元。據(jù)烏拉圭貿(mào)易咨詢公司估計，烏拉圭1-9月份向中國的出口可能達到了2億美元。因此，中國應(yīng)是烏拉圭第三大出口市場。機械設(shè)備

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